
Il mondo del salto ostacoli può sembrare lontano dalle politiche sull’immigrazione, ma il nuovo calendario FEI per l’evento CSI4* di Hickstead, dal 17 al 21 giugno 2026, include un avviso chiaro: *“Vengono introdotte le Autorizzazioni Elettroniche di Viaggio (ETA) per i visitatori che attualmente non necessitano di visto… Scopri quando serve un ETA e richiedilo su GOV.UK.”* Questo riferimento riflette una più ampia corsa del settore per informare atleti, fornitori e spettatori sull’introduzione graduale dell’ETA nel Regno Unito. Dal 1° aprile 2026, i cittadini di Stati Uniti, Canada, Australia, Nuova Zelanda e Corea del Sud dovranno ottenere un ETA prima di imbarcarsi su mezzi diretti nel Regno Unito. Il Ministero dell’Interno ha confermato che dal 1° ottobre 2026 anche i cittadini UE e SEE saranno inclusi nel sistema. Sebbene l’ETA sia digitale, costi 10 sterline e sia valido per due anni, la sua assenza comporta multe per i vettori e il rifiuto dell’imbarco, problemi che colpiscono soprattutto eventi sportivi e di intrattenimento con tempistiche rigide. Gli organizzatori stanno quindi integrando le indicazioni sull’immigrazione nei pacchetti di accreditamento, nelle conferme dei biglietti e persino nelle email promozionali. I grandi organizzatori stanno negoziando portali per domande di gruppo con i fornitori del Ministero dell’Interno, mentre le aziende includono le tariffe ETA nei pacchetti di ospitalità per gli ospiti. Le agenzie di gestione viaggi segnalano un aumento del 40% delle richieste di informazioni sull’ETA settimana su settimana da aprile, soprattutto da parte di piccole e medie imprese non abituate alle formalità dei visti. Per i team di mobilità aziendale, la lezione pratica è chiara: considerare l’ETA come un requisito simile a ESTA o eTA quando si pianificano visite a breve termine. Inserire promemoria sull’ETA nei flussi di approvazione dei viaggi, ottenere scansioni del passaporto in anticipo e informare i dipendenti che le richieste last minute in aeroporto non sono garantite. Se i trasferiti prevedono viaggi successivi in Irlanda, ricordare che l’ETA britannico è distinto dal prossimo ETA irlandese, anche se è in corso una discussione per il reciproco riconoscimento. L’avviso di Hickstead sarà replicato in tutto il calendario estivo britannico — dai Queen’s Club Championships all’Airshow di Farnborough — contribuendo a normalizzare la nuova autorizzazione. Ma fino a quando il sistema non sarà consolidato, è previsto qualche disagio sporadico ai gate di partenza e sarà necessario prevedere tempi supplementari nella pianificazione della mobilità globale.
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