
Violente tempeste estive hanno colpito la Grande San Paolo domenica sera, 8 marzo 2026, causando il crollo di un tratto di 30 metri del muro di sicurezza in cemento che circonda l’aeroporto di Congonhas. Fortunatamente nessuno è rimasto ferito, ma le immagini rapidamente diffuse sui social mostrano macerie sparse lungo una strada di servizio dell’area di parcheggio, spingendo l’operatore aeroportuale Aena Brasil a transennare la zona e attivare il piano di emergenza. Le compagnie aeree hanno cancellato 38 partenze e 41 arrivi nel momento di massimo della tempesta. I viaggiatori d’affari che collegano la capitale finanziaria del Paese a Rio de Janeiro, Brasilia e Belo Horizonte sono stati i più colpiti, con ritardi a catena segnalati anche negli aeroporti successivi, dipendenti dal fitto programma di collegamenti di Congonhas. Gol e LATAM hanno offerto riprenotazioni gratuite o rimborsi, mentre Azul ha deviato diversi voli verso Campinas-Viracopos fino al completamento dell’ispezione della pista alle 22:15. L’incidente rappresenta un primo test di resistenza per il programma di ammodernamento da 2 miliardi di real di Aena, finanziato in parte da un prestito BNDES di dicembre 2025, che prevede l’ampliamento del terminal e la riprogettazione della logistica airside. Gli esperti di diritto aeronautico sottolineano che, secondo i contratti di concessione brasiliani, la responsabilità per i guasti infrastrutturali ricade sull’operatore privato e non sul governo, sollevando dubbi sulla copertura assicurativa e sulla resilienza degli orari durante la stagione delle piogge. Per i responsabili della mobilità aziendale, il crollo evidenzia l’importanza di piani di emergenza per il trafficatissimo “ponte aereo” brasiliano. Gli esperti consigliano di prenotare voli nelle prime ore del mattino durante la stagione delle piogge, prevedere margini di tempo negli itinerari e monitorare gli avvisi SIGMET dell’ANAC. I viaggiatori dovrebbero inoltre verificare l’accesso alle lounge in aeroporti alternativi come GRU o Viracopos in caso di deviazioni.
Fonte: Poder360
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