Cipro emette un avviso di navigazione per esercitazioni di tiro dal vivo il 30 giugno, devia le rotte commerciali marittime

Il Centro Congiunto di Coordinamento del Soccorso di Cipro (JRCC) a Larnaca ha emesso l’Avviso di Navigazione 193/26 nella mattinata del 30 giugno, informando i naviganti di un’esercitazione di artiglieria navale prevista tra le 05:00 e le 09:00 UTC a sud-est di Capo Greco. La zona di esclusione, delimitata da quattro punti e di circa 240 chilometri quadrati, si estende lungo le rotte utilizzate da navi cargo costiere e imbarcazioni da diporto che navigano tra Limassol e il Levante. Secondo le norme dell’Organizzazione Marittima Internazionale, tali avvisi devono essere trasmessi con almeno 24 ore di anticipo, ma Cipro ha optato per una finestra di 12 ore poiché l’esercitazione è stata inserita tardivamente nel calendario di prontezza della flotta. Gli agenti portuali hanno confermato che diverse navi feeder in partenza da Limassol hanno modificato rotta durante la notte per evitare l’area pericolosa, aggiungendo fino a 40 minuti ai viaggi verso est. Gli itinerari delle crociere non sono stati influenzati. Sebbene routine per le forze navali, le chiusure per esercitazioni con fuoco reale possono avere effetti a catena sulle catene di approvvigionamento just-in-time e sulle navi di servizio offshore che supportano l’infrastruttura emergente di GNL dell’isola. I fornitori logistici che trasportano merci deperibili di alto valore — in particolare il formaggio halloumi cipriota destinato a Israele — sono stati invitati a includere il tempo di navigazione extra nei calcoli della catena del freddo per evitare escursioni di temperatura. L’avviso JRCC ha inoltre attivato uno spazio aereo riservato temporaneo (NOTAM A0589/26) fino a 3.000 piedi, richiedendo ai piloti di velivoli leggeri di presentare rotte alternative al FIR di Nicosia. Gli operatori di elicotteri che servono le piattaforme di perforazione offshore a sud di Larnaca hanno segnalato lievi modifiche di programmazione, ma nessuna cancellazione. Con l’aumento delle attività militari nel Mediterraneo orientale, i responsabili della mobilità sono invitati a iscriversi al feed di allerta in tempo reale del JRCC o a integrare i dati tramite API nei software di pianificazione dei viaggi per garantire adeguamenti proattivi delle rotte e mitigare potenziali problemi assicurativi.