Rapporto UE: 3,7 milioni di attraversamenti della Linea Verde a Cipro nel 2025

Il nuovo rapporto di attuazione 2025 della Commissione Europea sul Regolamento della Linea Verde dipinge un quadro molto più dinamico dei movimenti lungo la frontiera interna dell'isola. Secondo le statistiche della polizia citate nel documento, lo scorso anno sono stati registrati oltre 3,7 milioni di attraversamenti individuali, con un aumento del 12% rispetto al 2024. L'incremento è stato diffuso: gli attraversamenti da parte dei greco-ciprioti sono saliti a 1,45 milioni, mentre quelli dei turco-ciprioti hanno raggiunto 1,98 milioni. Particolarmente rilevante per multinazionali e responsabili delle relocation è stato il balzo del 16% nei movimenti di “cittadini UE non ciprioti e cittadini di paesi terzi”, che hanno superato i due milioni di viaggi. La capacità di controllo alle frontiere fatica a tenere il passo. La Commissione segnala code persistenti al valico di Ayios Dhometios nonostante l’aumento del personale e il completamento, a gennaio, dei lavori finanziati dall’UE per l’aggiunta di corsie. Le aziende che spediscono merci o trasferiscono dipendenti tra le due sponde continuano a confrontarsi con tempi di attesa imprevedibili. Sul fronte della migrazione irregolare, gli attraversamenti illegali verso sud sono diminuiti per il terzo anno consecutivo, scendendo a 2.433, rispetto al picco di 16.600 del 2022. Cipro attribuisce i progressi a un rafforzamento della sorveglianza nel nord e a un aumento delle espulsioni (5.230 rifiuti di ingresso e 1.754 rimpatri). Sebbene i numeri restino contenuti nel contesto UE, la Linea Verde rimane il confine più permeabile della Repubblica per i richiedenti asilo, il che impone ai team di compliance di considerare possibili inasprimenti delle politiche. Per le aziende, la notizia principale è che la mobilità intra-isola sta tornando ai livelli pre-pandemici, spinta in parte dall’arbitraggio del costo della vita tra le due economie. Il pendolarismo transfrontaliero per lavoro, acquisti o svago è destinato a crescere, quindi i team HR con personale su entrambi i lati dovrebbero rivedere le politiche di viaggio, le coperture assicurative e i protocolli di emergenza di conseguenza.