Problemi Tecnici nel Sistema di Ingresso/Uscita UE Creano Lunghe Code negli Aeroporti Spagnoli

I principali punti di accesso turistici della Spagna hanno registrato nuove congestioni il 30 giugno a causa di interruzioni intermittenti del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Secondo il personale IT degli aeroporti citato dal sito tecnologico Golem.de, i chioschi biometrici di Madrid-Barajas e Barcellona-El Prat hanno avuto problemi di sincronizzazione con il database centrale tra le 08:00 e le 11:30, costringendo la polizia a tornare al timbro manuale per i passeggeri non UE. I viaggiatori hanno segnalato code superiori ai 90 minuti al Terminal 4 di Barajas. Le compagnie aeree hanno avvertito che i tempi di coincidenza stretti “non sono più realistici” durante la fase di assestamento del sistema, riprendendo le lamentele sollevate a maggio quando Ryanair aveva chiesto agli Stati membri di sospendere il lancio fino a settembre. Il ministero dell’Interno spagnolo ha attribuito i problemi a una patch software applicata durante la notte da eu-LISA, l’agenzia UE responsabile del progetto, e ha confermato che un rollback ha ripristinato la stabilità entro mezzogiorno. Tuttavia, i piani di emergenza restano attivi per il primo weekend di ‘Operación Salida’, con turni extra di polizia e 60 postazioni mobili per il controllo passaporti pronte all’uso. I viaggiatori d’affari senza passaporto UE dovrebbero prevedere un extra di 30-45 minuti per i controlli di frontiera questa settimana. Le aziende che organizzano incontri ravvicinati nello stesso giorno sono invitate a far transitare i dipendenti attraverso aeroporti regionali come Valencia o Bilbao, dove il traffico EES è meno intenso. L’incidente evidenzia le preoccupazioni persistenti sul fatto che la preparazione tecnica sia in ritardo rispetto al picco estivo, un rischio che potrebbe avere ripercussioni in tutto lo spazio Schengen se non verranno adottate soluzioni rapide.