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TAP Air Portugal aterrissa em Curitiba, oferecendo ao Paraná sua primeira conexão direta com a Europa

lug 2, 2026
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TAP Air Portugal aterrissa em Curitiba, oferecendo ao Paraná sua primeira conexão direta com a Europa
Il volo TP219 di TAP Air Portugal è atterrato all'aeroporto internazionale Afonso Pena la sera del 2 luglio, segnando la prima connessione diretta senza scali tra Curitiba e Lisbona. Il primo A321LR inaugurale è stato accolto con un saluto a getto d'acqua, una troupe di samba e una delegazione di dirigenti portoghesi impegnati nella promozione degli investimenti bilaterali. Operando quattro volte a settimana, la rotta riduce drasticamente i tempi di viaggio porta a porta per gli esportatori del sud del Brasile nei settori agritech, macchinari e caffè speciali, che prima dipendevano dai collegamenti tramite San Paolo o Rio de Janeiro. L’agenzia per lo sviluppo del Paraná prevede un aumento di 180 milioni di real nel volume commerciale annuo grazie al collegamento più rapido con i mercati europei. Per la comunità della mobilità, il nuovo status di Curitiba come porta internazionale facilita la rotazione degli ingegneri espatriati che supportano i fiorenti cluster automobilistici e delle energie rinnovabili dello stato. TAP ha integrato il volo nel suo programma Stopover Portugal, permettendo ai passeggeri brasiliani di trascorrere fino a cinque notti a Lisbona o Porto senza costi aggiuntivi sul biglietto aereo. Gli enti turistici locali prevedono un aumento del 12% degli arrivi europei nel primo anno, sostenuto da campagne congiunte con Visit Portugal che valorizzano l’architettura modernista di Curitiba, i sentieri della foresta atlantica e le vicine cascate di Iguazú. TAP afferma che un fattore di riempimento superiore all’82% giustificherà l’upgrade al wide-body A330-900neo nella stagione estiva 2027. Il lancio avviene in un contesto di forte concorrenza: Iberia inizierà un volo stagionale Madrid-Florianópolis a dicembre, mentre Lufthansa sta valutando un servizio Monaco-Porto Alegre. Gli analisti sottolineano come le città secondarie del Brasile stiano finalmente catturando la domanda di voli a lungo raggio generata dal lavoro remoto post-pandemia e dalle catene di approvvigionamento diversificate.
Fonte: Massa.com.br

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