Penerbangan TAP Air Portugal TP219 mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Afonso Pena pada petang 2 Julai, menandakan sambungan tanpa henti pertama antara Curitiba dan Lisbon. Pesawat A321LR sulung disambut dengan pancutan air, kumpulan samba dan delegasi eksekutif Portugal yang mempromosikan pelaburan dua hala. Laluan ini beroperasi empat kali seminggu, memendekkan masa perjalanan dari pintu ke pintu bagi pengeksport agriteknologi, mesin dan kopi khas dari selatan Brazil yang sebelum ini bergantung pada sambungan melalui São Paulo atau Rio de Janeiro. Agensi pembangunan Paraná meramalkan peningkatan jumlah perdagangan tahunan sebanyak R$180 juta hasil daripada pautan lebih pantas ke pasaran EU. Bagi komuniti mobiliti, status baru Curitiba sebagai pintu masuk antarabangsa memudahkan putaran jurutera ekspatriat yang menyokong kluster automotif dan tenaga boleh diperbaharui yang berkembang pesat di negeri itu. TAP telah mengintegrasikan penerbangan ini ke dalam program Stopover Portugal, membolehkan penumpang Brazil menginap sehingga lima malam di Lisbon atau Porto tanpa kos tambang tambahan. Lembaga pelancongan tempatan menjangkakan peningkatan ketibaan pelancong Eropah sebanyak 12% dalam tempoh 12 bulan pertama, disokong oleh kempen bersama dengan Visit Portugal yang mempromosikan seni bina moden Curitiba, laluan hutan hujan Atlantik dan Air Terjun Iguazu yang berdekatan. TAP menyatakan faktor muatan melebihi 82% akan membolehkan peningkatan kepada pesawat badan lebar A330-900neo pada musim panas 2027. Pelancaran ini berlaku di tengah persaingan sengit: Iberia akan memulakan penerbangan bermusim Madrid-Florianópolis pada Disember, manakala Lufthansa sedang mengkaji perkhidmatan Munich-Porto Alegre. Penganalisis berkata bandar kedua Brazil akhirnya menarik permintaan jarak jauh yang dihasilkan oleh kerja jarak jauh pasca pandemik dan rantaian bekalan yang pelbagai.
Sumber: Massa.com.br
