TAP Air Portugal landet in Curitiba und schafft damit die erste Direktverbindung von Paraná nach Europa

Der Flug TP219 von TAP Air Portugal landete am Abend des 2. Juli am internationalen Flughafen Afonso Pena und markierte damit die erste Nonstop-Verbindung zwischen Curitiba und Lissabon. Der erste A321LR wurde mit einer Wasserfontänen-Salve, einer Samba-Tanzgruppe und einer Delegation portugiesischer Führungskräfte begrüßt, die bilaterale Investitionen fördern. Die Strecke wird viermal pro Woche bedient und verkürzt die Reisezeit für südbrasilianische Exporteure von Agrartechnologie, Maschinen und Spezialkaffee erheblich, die zuvor auf Verbindungen über São Paulo oder Rio de Janeiro angewiesen waren. Die Entwicklungsagentur von Paraná prognostiziert dank der schnelleren Anbindung an die EU-Märkte ein zusätzliches Handelsvolumen von 180 Millionen R$ pro Jahr. Für die Mobilitätsbranche erleichtert Curitibas neuer Status als internationales Drehkreuz die Rotation von im Ausland lebenden Ingenieuren, die die florierenden Automobil- und erneuerbaren Energiecluster des Bundesstaates unterstützen. TAP hat den Flug in sein Stopover-Programm „Stopover Portugal“ integriert, das brasilianischen Passagieren ermöglicht, bis zu fünf Nächte in Lissabon oder Porto ohne zusätzliche Flugkosten zu verbringen. Die lokalen Tourismusbehörden erwarten innerhalb des ersten Jahres einen Anstieg der europäischen Besucherzahlen um 12 %, unterstützt durch gemeinsame Kampagnen mit Visit Portugal, die Curitibas modernistische Architektur, Atlantik-Regenwaldpfade und die nahegelegenen Iguazú-Wasserfälle hervorheben. TAP kündigt an, dass bei einer Auslastung von über 82 % ein Upgrade auf den Großraumjet A330-900neo für die Sommersaison 2027 gerechtfertigt ist. Der Start erfolgt in einem hart umkämpften Markt: Iberia nimmt im Dezember eine saisonale Madrid-Florianópolis-Verbindung auf, während Lufthansa eine Strecke München-Porto Alegre prüft. Analysten sehen, dass Brasiliens Sekundärstädte endlich die durch Remote-Arbeit nach der Pandemie und diversifizierte Lieferketten entstehende Nachfrage im Langstreckenverkehr erschließen.