
L'aeroporto internazionale Toronto Pearson, già noto per il caos durante le festività, ha vissuto un'altra ondata di disagi il 1° luglio, con 105 voli in ritardo e 14 cancellazioni totali. I dati raccolti dai servizi di monitoraggio voli e riportati da Nomad Lawyer mostrano che gli effetti a catena si sono estesi in Nord America e in Europa, coinvolgendo Air Canada, WestJet, Jazz e diversi partner in codeshare. Gli addetti ai lavori attribuiscono la situazione a una tempesta perfetta: una finestra parziale di manutenzione notturna della pista si è sovrapposta a temporali in transito nell'Ontario meridionale, mentre i limiti legali di riposo per l'equipaggio hanno costretto le compagnie a cancellare preventivamente alcune rotazioni transfrontaliere. La fascia oraria più trafficata per i voli transatlantici, normalmente tra le 18:00 e le 21:00 Eastern, ha registrato ritardi medi di 57 minuti, spingendo gli arrivi a Londra e Parigi in fasce orarie soggette a restrizioni, con il rischio di multe o deviazioni forzate. Per i viaggiatori d'affari, il tempismo è stato particolarmente duro: il 2 luglio è il tradizionale giorno di rientro al lavoro dopo il Canada Day, e molti dirigenti avevano riunioni programmate nelle prime ore del mattino negli hub statunitensi. Invece, si sono ritrovati a dover riprenotare voli via Montréal o New York, con ore di ritardo e, in alcuni casi, costi aggiuntivi per pernottamenti. Secondo il Regolamento sulla protezione dei passeggeri aerei, i passeggeri delle grandi compagnie canadesi hanno diritto a un risarcimento fino a 1.000 CAD per cancellazioni imputabili alla compagnia; tuttavia, le compagnie classificano i disagi legati al personale per condizioni meteorologiche come “necessari per la sicurezza”, limitando così i rimborsi. L’ente gestore di Pearson, la Greater Toronto Airports Authority, ha annunciato l’impiego di personale aggiuntivo per il resto della settimana, mentre gli ispettori di Transport Canada monitorano i parametri di puntualità. Tuttavia, i rappresentanti sindacali degli assistenti di volo WestJet avvertono che le trattative in corso (fino al 3 luglio) potrebbero aggravare i disagi estivi se a fine mese si dovesse votare uno sciopero.
Fonte: Nomad Lawyer
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