Chaos w Dzień Kanady: 105 opóźnień i 14 odwołań paraliżuje operacje na lotnisku Toronto Pearson

Międzynarodowy Port Lotniczy Toronto Pearson — już znany z korków w okresie świątecznym — doświadczył kolejnej fali zakłóceń 1 lipca, z 105 opóźnionymi lotami i 14 całkowitymi odwołaniami. Dane z serwisów śledzących loty, opublikowane przez Nomad Lawyer, pokazują, że skutki tych problemów rozlały się na całą Amerykę Północną i Europę, dotykając linie Air Canada, WestJet, Jazz oraz kilku partnerów codeshare. Osoby z branży wskazują na idealną burzę: częściowa nocna konserwacja pasa startowego zbiegła się z burzami przechodzącymi przez południowe Ontario, a ograniczenia prawne dotyczące czasu pracy załóg zmusiły przewoźników do wcześniejszego odwołania lotów transgranicznych. Najbardziej obciążony pas transatlantycki, zwykle startujący między 18:00 a 21:00 czasu wschodniego, odnotował średnie opóźnienia wynoszące 57 minut, co spowodowało, że przyloty do Londynu i Paryża wpadły w ramy regulowanych godzin ciszy nocnej — sytuacja kosztowna, mogąca skutkować karami lub przymusowymi przekierowaniami. Dla podróżujących służbowo był to wyjątkowo trudny moment. 2 lipca to tradycyjny szczyt powrotów do pracy po Dniu Kanady, a wielu menedżerów miało zaplanowane poranne spotkania w amerykańskich hubach. Zamiast tego pasażerowie zostali przebookowani przez Montréal lub Nowy Jork, co wydłużyło podróż o kilka godzin, a w niektórych przypadkach wymusiło nocleg w hotelu. Zgodnie z przepisami Air Passenger Protection Regulations, pasażerowie dużych kanadyjskich przewoźników mają prawo do odszkodowania do 1000 CAD za odwołania lotów z winy linii; jednak przewoźnicy klasyfikują zakłócenia związane z warunkami pogodowymi i ograniczeniami załóg jako „wymagane ze względów bezpieczeństwa”, co ogranicza wypłaty. Operator lotniska Pearson, Greater Toronto Airports Authority, informuje, że na resztę tygodnia zaplanowano dodatkowe zmiany personelu, a inspektorzy Transport Canada monitorują wskaźniki punktualności. Mimo to przedstawiciele związku zawodowego załóg pokładowych WestJet ostrzegają, że trwające negocjacje (zaplanowane do 3 lipca) mogą pogłębić letnie zakłócenia, jeśli pod koniec miesiąca dojdzie do głosowania nad strajkiem.