I viaggiatori d'affari in partenza o in arrivo in Austria si sono svegliati domenica 5 luglio 2026 con un'imprevista ondata di disagi in stile invernale. Uno sciopero di 24 ore indetto da diversi sindacati italiani del controllo del traffico aereo e del servizio a terra ha paralizzato i voli in tutta Europa. Secondo i dati in tempo reale raccolti dalla società di analisi Cirium e riportati dal portale di settore Travel and Tour World, sono già stati cancellati 403 voli e altri 2.550 risultano in ritardo in tutto il continente.
Il problema si estende ben oltre i confini italiani, poiché lo spazio aereo superiore italiano è attraversato da molte rotte che collegano l’Austria con Spagna, Portogallo e alcune zone del Nord Africa. All’aeroporto internazionale di Vienna (VIE), la prima ondata di partenze ha subito ritardi medi di 45 minuti, con le tratte mattutine di Austrian Airlines verso Milano Linate, Roma Fiumicino e Venezia completamente cancellate. I voli a lungo raggio diretti a ovest sono stati deviati a sud della Sardegna per evitare le zone di controllo italiane, aumentando così i consumi di carburante e i tempi di viaggio.
Le agenzie di gestione viaggi avvertono le aziende di prepararsi a un aumento dei costi legati all’assistenza ai passeggeri, poiché le riprenotazioni stanno spingendo i viaggiatori verso treni centrali europei già al completo. Secondo il regolamento UE261, i passeggeri in partenza da un aeroporto dell’UE hanno diritto a pasti, pernottamenti e riprotezione, indipendentemente dal paese che ha indetto lo sciopero.
Per le aziende austriache, la principale difficoltà è la disponibilità: i posti liberi sono scarsi a metà del torneo di calcio Euro 2026 e durante l’esodo estivo alpino. Il gruppo Lufthansa ha autorizzato Austrian Airlines a vendere posti sui treni Railjet di ÖBB verso Milano e Bologna quando i voli non sono più disponibili.
Il tempismo è sfortunato per l’aeroporto di Vienna, che solo ieri ha attivato nuovi scanner a raggi X che permettono ai viaggiatori di tenere liquidi e laptop nelle borse. L’aeroporto sperava in una domenica senza intoppi per mostrare la maggiore rapidità ai controlli di sicurezza, ma ha dovuto invece impiegare personale extra per l’assistenza clienti e aprire una lounge di emergenza per i passeggeri bloccati.
Guardando al futuro, gli esperti prevedono che gli effetti dello sciopero si faranno sentire per 24-48 ore, mentre aerei e equipaggi si sposteranno fuori posizione. Le aziende con riunioni lunedì mattina nel Sud Europa dovrebbero monitorare gli orari aggiornati o valutare soluzioni ibride. I dipartimenti viaggi ricordano inoltre ai dipendenti di fotografare i tabelloni delle partenze e conservare le ricevute dei taxi, documenti fondamentali per eventuali richieste di risarcimento.
Il problema si estende ben oltre i confini italiani, poiché lo spazio aereo superiore italiano è attraversato da molte rotte che collegano l’Austria con Spagna, Portogallo e alcune zone del Nord Africa. All’aeroporto internazionale di Vienna (VIE), la prima ondata di partenze ha subito ritardi medi di 45 minuti, con le tratte mattutine di Austrian Airlines verso Milano Linate, Roma Fiumicino e Venezia completamente cancellate. I voli a lungo raggio diretti a ovest sono stati deviati a sud della Sardegna per evitare le zone di controllo italiane, aumentando così i consumi di carburante e i tempi di viaggio.
Le agenzie di gestione viaggi avvertono le aziende di prepararsi a un aumento dei costi legati all’assistenza ai passeggeri, poiché le riprenotazioni stanno spingendo i viaggiatori verso treni centrali europei già al completo. Secondo il regolamento UE261, i passeggeri in partenza da un aeroporto dell’UE hanno diritto a pasti, pernottamenti e riprotezione, indipendentemente dal paese che ha indetto lo sciopero.
Per le aziende austriache, la principale difficoltà è la disponibilità: i posti liberi sono scarsi a metà del torneo di calcio Euro 2026 e durante l’esodo estivo alpino. Il gruppo Lufthansa ha autorizzato Austrian Airlines a vendere posti sui treni Railjet di ÖBB verso Milano e Bologna quando i voli non sono più disponibili.
Il tempismo è sfortunato per l’aeroporto di Vienna, che solo ieri ha attivato nuovi scanner a raggi X che permettono ai viaggiatori di tenere liquidi e laptop nelle borse. L’aeroporto sperava in una domenica senza intoppi per mostrare la maggiore rapidità ai controlli di sicurezza, ma ha dovuto invece impiegare personale extra per l’assistenza clienti e aprire una lounge di emergenza per i passeggeri bloccati.
Guardando al futuro, gli esperti prevedono che gli effetti dello sciopero si faranno sentire per 24-48 ore, mentre aerei e equipaggi si sposteranno fuori posizione. Le aziende con riunioni lunedì mattina nel Sud Europa dovrebbero monitorare gli orari aggiornati o valutare soluzioni ibride. I dipartimenti viaggi ricordano inoltre ai dipendenti di fotografare i tabelloni delle partenze e conservare le ricevute dei taxi, documenti fondamentali per eventuali richieste di risarcimento.
Fonte: Travel and Tour World
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