Những người đi công tác bay đến và đi từ Áo đã trải qua một ngày Chủ nhật 5 tháng 7 năm 2026 đầy gián đoạn bất thường như mùa đông. Một cuộc đình công kéo dài 24 giờ của một số công đoàn kiểm soát không lưu và dịch vụ mặt đất tại Ý đã làm tê liệt lịch trình bay trên toàn châu Âu. Theo số liệu thời gian thực do công ty dữ liệu hàng không Cirium tổng hợp và được trang Travel and Tour World đưa tin, đã có 403 chuyến bay bị hủy và thêm 2.550 chuyến bị trì hoãn trên khắp châu Âu. Tác động lan rộng vượt ra ngoài biên giới Ý vì không phận trên cao của Ý nằm trên nhiều tuyến đường kết nối Áo với Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và một số khu vực Bắc Phi.
Tại Sân bay Quốc tế Vienna (VIE), làn sóng khởi hành đầu tiên đã bị trì hoãn trung bình 45 phút, với các chuyến bay sáng của Austrian Airlines đến Milan Linate, Rome Fiumicino và Venice đều bị hủy. Các chuyến bay đường dài hướng về phía tây đã phải chuyển hướng qua phía nam đảo Sardinia để tránh các vùng kiểm soát của Ý, làm tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ và thời gian bay. Các công ty quản lý du lịch cảnh báo các doanh nghiệp nên chuẩn bị chi phí chăm sóc hành khách tăng cao khi việc đặt lại vé đẩy hành khách sang các chuyến tàu trung tâm châu Âu đã kín chỗ.
Theo quy định EU261, hành khách khởi hành từ sân bay EU có quyền được chăm sóc—bao gồm bữa ăn, phòng khách sạn và đổi tuyến bay—bất kể cuộc đình công thuộc quốc gia nào gây ra gián đoạn. Đối với các công ty Áo, vấn đề cấp bách hiện nay là thiếu chỗ ngồi: các ghế trống rất hiếm giữa thời điểm diễn ra giải bóng đá Euro 2026 và mùa nghỉ hè ở vùng núi Alps. Tập đoàn Lufthansa đã cho phép Austrian Airlines bán vé tàu của nhà điều hành đường sắt ÖBB trên tuyến Railjet đến Milan và Bologna khi các lựa chọn bay hết chỗ.
Thời điểm này khá khó xử với Sân bay Vienna, khi chỉ mới hôm qua họ vừa đưa vào sử dụng máy quét CT mới cho phép hành khách giữ nguyên chất lỏng và laptop trong hành lý. Sân bay đã kỳ vọng một ngày Chủ nhật suôn sẻ để trình diễn quy trình an ninh nhanh hơn; thay vào đó, họ phải huy động thêm nhân viên chăm sóc khách hàng và mở phòng chờ dự phòng cho hành khách bị kẹt lại.
Nhìn về phía trước, các chuyên gia dự đoán tác động sẽ kéo dài từ 24 đến 48 giờ khi máy bay và phi hành đoàn bị lệch vị trí. Các công ty có cuộc họp sáng thứ Hai tại Nam Âu nên theo dõi lịch bay điều chỉnh hoặc cân nhắc hình thức họp kết hợp trực tiếp và trực tuyến. Bộ phận du lịch cũng nhắc nhở nhân viên chụp lại bảng thông tin khởi hành và giữ lại hóa đơn taxi—những giấy tờ quan trọng nếu cần yêu cầu bồi thường.
Tại Sân bay Quốc tế Vienna (VIE), làn sóng khởi hành đầu tiên đã bị trì hoãn trung bình 45 phút, với các chuyến bay sáng của Austrian Airlines đến Milan Linate, Rome Fiumicino và Venice đều bị hủy. Các chuyến bay đường dài hướng về phía tây đã phải chuyển hướng qua phía nam đảo Sardinia để tránh các vùng kiểm soát của Ý, làm tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ và thời gian bay. Các công ty quản lý du lịch cảnh báo các doanh nghiệp nên chuẩn bị chi phí chăm sóc hành khách tăng cao khi việc đặt lại vé đẩy hành khách sang các chuyến tàu trung tâm châu Âu đã kín chỗ.
Theo quy định EU261, hành khách khởi hành từ sân bay EU có quyền được chăm sóc—bao gồm bữa ăn, phòng khách sạn và đổi tuyến bay—bất kể cuộc đình công thuộc quốc gia nào gây ra gián đoạn. Đối với các công ty Áo, vấn đề cấp bách hiện nay là thiếu chỗ ngồi: các ghế trống rất hiếm giữa thời điểm diễn ra giải bóng đá Euro 2026 và mùa nghỉ hè ở vùng núi Alps. Tập đoàn Lufthansa đã cho phép Austrian Airlines bán vé tàu của nhà điều hành đường sắt ÖBB trên tuyến Railjet đến Milan và Bologna khi các lựa chọn bay hết chỗ.
Thời điểm này khá khó xử với Sân bay Vienna, khi chỉ mới hôm qua họ vừa đưa vào sử dụng máy quét CT mới cho phép hành khách giữ nguyên chất lỏng và laptop trong hành lý. Sân bay đã kỳ vọng một ngày Chủ nhật suôn sẻ để trình diễn quy trình an ninh nhanh hơn; thay vào đó, họ phải huy động thêm nhân viên chăm sóc khách hàng và mở phòng chờ dự phòng cho hành khách bị kẹt lại.
Nhìn về phía trước, các chuyên gia dự đoán tác động sẽ kéo dài từ 24 đến 48 giờ khi máy bay và phi hành đoàn bị lệch vị trí. Các công ty có cuộc họp sáng thứ Hai tại Nam Âu nên theo dõi lịch bay điều chỉnh hoặc cân nhắc hình thức họp kết hợp trực tiếp và trực tuyến. Bộ phận du lịch cũng nhắc nhở nhân viên chụp lại bảng thông tin khởi hành và giữ lại hóa đơn taxi—những giấy tờ quan trọng nếu cần yêu cầu bồi thường.
Nguồn: Travel and Tour World
