L’UE pronta a posticipare il lancio di ETIAS al 2027, offrendo una tregua temporanea ai viaggiatori belgi

I preoccupati responsabili aeroportuali e i viaggiatori frequenti in Belgio hanno ricevuto una tregua inaspettata l’8 luglio, quando Euronews ha rivelato che la Commissione Europea sta preparando un rinvio del lancio del Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione per i Viaggi (ETIAS) di almeno un anno, spostandolo da “fine 2026” al 2027. Il permesso online da 20 € avrebbe dovuto diventare obbligatorio per tutti i visitatori non appartenenti all’UE esenti da visto – inclusi britannici, americani e molti dirigenti d’azienda – diretti in Belgio e nel resto dell’area Schengen. Con ETIAS, i viaggiatori avrebbero dovuto completare in anticipo un controllo di sicurezza elettronico, simile all’ESTA statunitense. Il rinvio consente alle aziende che pianificano trasferte brevi o viaggi per conferenze a Bruxelles di posticipare l’integrazione di ETIAS nei loro flussi di mobilità e negli strumenti di prenotazione aziendale. Dietro questa decisione c’è il difficile avvio del Sistema di Entrata/Uscita Schengen (EES). Da quando l’EES è entrato in funzione ad aprile, gli operatori dell’Aeroporto di Bruxelles hanno segnalato code più lunghe, poiché i chioschi biometrici acquisiscono impronte digitali e immagini facciali dei cittadini di paesi terzi. Le associazioni di compagnie aeree e aeroporti hanno avvertito la Commissione il 1° luglio che l’EES ha raggiunto un “punto critico” e sta già danneggiando la competitività europea. Fonti interne citate dal Financial Times hanno affermato che problemi informatici con ETIAS “raddoppierebbero di nuovo le code” se il sistema venisse lanciato prematuramente. Per il Belgio, dove il turismo rappresenta il 5% del PIL e Bruxelles ospita oltre 1.700 multinazionali, il rinvio offre tempo per stabilizzare l’infrastruttura EES e per avviare campagne informative multilingue rivolte ai viaggiatori. I responsabili della mobilità dovrebbero comunque tenere ETIAS sotto controllo: una volta attivo, sarà obbligatorio anche per i visitatori d’affari abituali con soggiorni inferiori a 90 giorni. I team HR sono invitati a prevedere il costo della tassa, aggiornare le lettere di invito e monitorare i canali ufficiali nel 2027 per la data definitiva di attivazione. Nel frattempo, gli stakeholder della mobilità dovrebbero concentrarsi sul facilitare la registrazione all’EES, assicurandosi che gli assegnatari ricevano istruzioni chiare sull’uso dei chioschi self-service all’Aeroporto di Bruxelles e sulla conservazione delle carte d’imbarco e delle prove di alloggio in caso di malfunzionamenti del sistema. La tregua è ben accolta, ma resta temporanea: i controlli digitali alle frontiere sono il futuro dei viaggi d’affari in Belgio.