UE prawdopodobnie opóźni uruchomienie systemu ETIAS do 2027 roku, dając belgijskim podróżnym tymczasową ulgę

Zaniepokojeni menedżerowie lotnisk i częsti podróżni w Belgii otrzymali niespodziewaną ulgę 8 lipca, gdy Euronews ujawnił, że Komisja Europejska planuje przesunąć start Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) o co najmniej rok – z „końca 2026” na 2027 rok. Opłata online w wysokości 20 euro miała stać się obowiązkowa dla wszystkich podróżnych spoza UE, zwolnionych z wiz – w tym Brytyjczyków, Amerykanów i wielu menedżerów biznesowych – udających się do Belgii i pozostałych krajów strefy Schengen. W ramach ETIAS podróżni musieliby wcześniej przejść elektroniczną kontrolę bezpieczeństwa, podobnie jak w przypadku amerykańskiego ESTA. Opóźnienie oznacza, że firmy planujące krótkoterminowe delegacje lub wyjazdy na konferencje do Brukseli mogą odłożyć integrację ETIAS z procesami mobilności i narzędziami rezerwacyjnymi. Decyzja ta wynika z problematycznego wdrożenia Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES). Od uruchomienia EES w kwietniu, operatorzy na lotnisku w Brukseli zgłaszają wydłużone kolejki, gdyż kioski biometryczne rejestrują odciski palców i zdjęcia twarzy obywateli państw trzecich. Stowarzyszenia linii lotniczych i lotnisk ostrzegły Komisję 1 lipca, że EES osiągnął „punkt krytyczny” i już szkodzi konkurencyjności Europy. Informatorzy cytowani przez Financial Times twierdzą, że problemy IT z ETIAS tylko „podwoiłyby kolejki”, gdyby system został uruchomiony zbyt wcześnie. Dla Belgii, gdzie turystyka stanowi 5% PKB, a Bruksela jest siedzibą ponad 1700 międzynarodowych korporacji, przesunięcie terminu daje czas na ustabilizowanie infrastruktury EES oraz przeprowadzenie wielojęzycznych kampanii informacyjnych dla podróżnych. Menedżerowie ds. mobilności powinni jednak mieć ETIAS na uwadze: po uruchomieniu system będzie obowiązkowy nawet dla regularnych gości biznesowych przebywających krócej niż 90 dni. Działy HR powinny uwzględnić opłatę w budżecie, zaktualizować listy zaproszeniowe i śledzić oficjalne komunikaty w 2027 roku, by poznać ostateczną datę startu. Tymczasem interesariusze mobilności powinni skupić się na usprawnieniu rejestracji w EES, zapewnieniu jasnych instrukcji dla delegowanych dotyczących korzystania z samoobsługowych kiosków na lotnisku w Brukseli oraz na zachowaniu kart pokładowych i potwierdzeń zakwaterowania na wypadek problemów systemowych. Ta chwilowa ulga jest mile widziana, ale to tylko odroczenie – cyfrowa kontrola graniczna to przyszłość podróży służbowych w Belgii.