Danni ai cavi paralizzano quattro importanti linee tranviarie di Bruxelles

Pendolari e turisti estivi hanno affrontato ritardi di ore il 13 luglio a causa di un guasto alla linea aerea vicino a Place Poelaert, che ha costretto l’operatore del trasporto pubblico di Bruxelles, STIB-MIVB, a sospendere alcune tratte dei tram 8, 81, 92 e 93. L’incidente, avvenuto poco dopo le 14:00, ha interrotto un collegamento fondamentale nord-sud tra il quartiere UE, Ixelles e il distretto commerciale di Louise nel momento di massimo traffico pomeridiano. I bus sostitutivi d’emergenza “T-bus” hanno coperto solo parte delle tratte interrotte, lasciando molti passeggeri a cercare carpooling o e-bike. Per i responsabili della mobilità aziendale il tempismo non poteva essere peggiore: luglio è infatti il mese in cui aumentano i flussi di turismo congressuale e le riunioni UE prima della tradizionale pausa estiva. Diverse aziende con uffici lungo Avenue Louise hanno segnalato appuntamenti con clienti saltati e colloqui rinviati. Gli hotel vicino a Place Stéphanie hanno visto allungarsi le code al check-in a causa degli arrivi in ritardo dalla stazione di Bruxelles-Midi. Gli ingegneri STIB hanno lavorato fino a tarda notte per isolare il tratto di catenaria danneggiato, ma al momento non è possibile stimare quando il servizio tornerà alla normalità. Le prime indicazioni suggeriscono che l’espansione termica del metallo dovuta al caldo possa aver contribuito, anche se la causa precisa è ancora in fase di accertamento. Fino al completamento delle riparazioni, le aziende che dipendono da consegne just-in-time lungo le linee tramviarie sono invitate a utilizzare corridoi logistici alternativi. Il disservizio mette in luce la fragilità dell’infrastruttura tramviaria della capitale, che trasporta oltre 300.000 passeggeri al giorno e si trova sempre più a competere con il traffico stradale per lo spazio limitato nei corridoi. Il piano di ammodernamento da 1,2 miliardi di euro approvato nel 2025 – che prevede anche la graduale transizione all’alimentazione a terra sulle linee più trafficate – è ancora nelle fasi iniziali, lasciando aperto il rischio di ulteriori interruzioni impreviste. I viaggiatori possono seguire gli aggiornamenti in tempo reale tramite l’app STIB o il profilo Twitter @stibmivb. Le piattaforme di mobilità integrata come Skipr e Whim stanno inoltre integrando l’allerta, offrendo soluzioni multimodali che combinano metro, bici condivise e camminate per l’ultimo miglio.