Kabelschäden legen vier wichtige Straßenbahnlinien in Brüssel lahm

Pendler und Sommerbesucher mussten am 13. Juli stundenlange Verzögerungen hinnehmen, nachdem ein Oberleitungsdefekt in der Nähe des Place Poelaert den Brüsseler Verkehrsbetrieb STIB-MIVB dazu zwang, Abschnitte der Straßenbahnlinien 8, 81, 92 und 93 einzustellen. Der Vorfall, der kurz nach 14:00 Uhr auftrat, unterbrach eine wichtige Nord-Süd-Verbindung an der Oberfläche zwischen dem EU-Viertel, Ixelles und dem Geschäftsviertel Louise genau zur Hauptreisezeit am Nachmittag. Notfall-Ersatzbusse („T-Busse“) konnten nur Teile der betroffenen Strecken abdecken, sodass viele Fahrgäste auf Mitfahrgelegenheiten oder E-Bikes ausweichen mussten. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen kam die Störung zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt: Im Juli steigt üblicherweise der Konferenztourismus und die Zahl der EU-Meetings vor der traditionellen Sommerpause an. Mehrere Firmen mit Büros rund um die Avenue Louise berichteten von verpassten Kundenterminen und verschobenen Vorstellungsgesprächen. Hotels in der Nähe des Place Stéphanie verzeichneten längere Check-in-Schlangen, da Gäste verspätet vom Bahnhof Brüssel-Midi eintrafen. Die STIB-Techniker arbeiteten bis in die Nacht, um den beschädigten Oberleitungsabschnitt zu isolieren, konnten zum Zeitpunkt der Berichterstattung jedoch noch nicht abschätzen, wann der reguläre Betrieb wieder aufgenommen wird. Erste Hinweise deuten darauf hin, dass hitzebedingte Metallausdehnung eine Rolle gespielt haben könnte, die genaue Ursache wird jedoch noch untersucht. Bis zur Fertigstellung der Reparaturen wird Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen entlang der Straßenbahnlinien angewiesen sind, empfohlen, auf alternative Logistikkorridore auszuweichen. Die Störung verdeutlicht die Anfälligkeit der alternden Straßenbahninfrastruktur der Hauptstadt, die täglich mehr als 300.000 Fahrgäste befördert und zunehmend mit dem Straßenverkehr um begrenzten Platz konkurriert. Ein 2025 genehmigtes Modernisierungsprogramm im Wert von 1,2 Milliarden Euro – einschließlich der schrittweisen Umstellung auf Bodenspannungsversorgung auf den meistbefahrenen Linien – befindet sich noch in den Anfängen, sodass weitere ungeplante Ausfälle nicht ausgeschlossen sind. Reisende können aktuelle Informationen live über die STIB-App oder den Twitter-Kanal @stibmivb verfolgen. Mobilitätsplattformen wie Skipr und Whim integrieren ebenfalls die Warnungen und bieten multimodale Alternativen, die Metro, Leihfahrräder und Fußwege für die letzte Meile kombinieren.