ケーブル損傷でブリュッセルの主要トラム4路線が麻痺

7月13日、ブリュッセルの公共交通機関STIB-MIVBは、Place Poelaert付近での架線故障により、トラム路線8、81、92、93の一部区間を運休せざるを得ず、通勤客や夏の訪問者は数時間にわたる遅延に直面しました。この事故は午後2時過ぎに発生し、EU地区、イクセル、ルイーズのビジネス街を結ぶ重要な南北の地上交通網がピーク時に寸断されました。緊急の代替バス「Tバス」は一部区間のみをカバーでき、多くの乗客がライドシェアや電動自転車を急遽利用する事態となりました。

企業のモビリティマネージャーにとっては最悪のタイミングで、7月は通常、会議観光やEU会議が増加し、夏季休暇前の繁忙期にあたります。ルイーズ通り周辺のオフィスを持つ複数の企業では、顧客との約束がキャンセルされたり、面接の再調整が相次ぎました。Place Stéphanie近くのホテルでは、ブリュッセル南駅からの到着遅れによりチェックイン待ちの列が長くなりました。



STIBの技術者たちは夜通しで故障した架線区間の切り離し作業にあたりましたが、記事執筆時点では通常運行の再開時期は未定です。初期の調査では、金属の熱膨張が一因とみられていますが、正確な原因は現在も調査中です。修理完了まで、トラム路線に依存するジャストインタイム配送を行う企業は、代替の物流ルートへの切り替えが推奨されています。

今回のトラブルは、1日30万人以上が利用し、道路交通と限られた通行スペースを争う首都の老朽化したトラムインフラの脆弱性を浮き彫りにしました。2025年に承認された12億ユーロ規模の近代化計画は、最も混雑する路線での地上給電への段階的移行を含みますが、まだ初期段階にあり、今後も予期せぬ運行停止のリスクが残ります。

利用者はSTIBのアプリやTwitterアカウント@stibmivbで最新情報を確認できます。また、SkiprやWhimといったモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）プラットフォームもこの情報を統合し、地下鉄、シェアバイク、徒歩を組み合わせたマルチモーダルな代替ルートを提供しています。