7월 13일, 브뤼셀 공공교통 운영사 STIB-MIVB가 Place Poelaert 인근에서 발생한 고가선 고장으로 인해 트램 8, 81, 92, 93 노선 일부 구간 운행이 중단되면서 출퇴근객과 여름 방문객들이 수시간에 걸친 지연을 겪었다. 오후 2시 직후 발생한 이번 사고는 EU 지구, 이셀, 루이즈 비즈니스 지구를 잇는 북남 방향의 주요 지상 교통 연결을 끊어 오후 교통 혼잡 시간대에 큰 혼란을 초래했다. 긴급 투입된 ‘T-버스’ 대체 운행은 일부 구간만 커버할 수 있어 많은 승객들이 카풀이나 전기자전거를 급히 찾는 상황이 벌어졌다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 최악의 타이밍이었다. 7월은 전통적인 여름 휴가 전 컨퍼런스 관광과 EU 회의가 증가하는 시기이기 때문이다. 루이즈 대로 인근 사무실을 둔 여러 기업은 고객 미팅 취소와 면접 일정 변경을 보고했다. Place Stéphanie 인근 호텔들은 브뤼셀 미디 역에서 늦게 도착한 손님들로 체크인 대기줄이 길어졌다.
![케이블 손상으로 브뤼셀 주요 트램 4개 노선 마비]()
STIB 기술진은 밤새 고장 난 가선 구간을 분리하는 작업을 진행했으나, 정상 운행 재개 시점은 아직 예측하지 못하고 있다. 초기 조사 결과, 금속의 열 팽창이 원인일 가능성이 제기됐으나 정확한 원인은 여전히 조사 중이다. 수리가 완료될 때까지 트램 노선을 이용한 적시 배송에 의존하는 기업들은 대체 물류 경로로 전환할 것을 권고받았다.
이번 사고는 하루 30만 명 이상이 이용하는 수도권의 노후한 트램 인프라가 얼마나 취약한지를 여실히 보여준다. 도로 교통과 제한된 통로 공간을 두고 경쟁이 심화되는 상황에서, 2025년에 승인된 12억 유로 규모의 현대화 계획—가장 혼잡한 노선에 지상 전력 공급으로 점진적 전환을 포함—은 아직 초기 단계에 머물러 있어 추가적인 예기치 못한 운행 중단 위험이 남아 있다.
여행객들은 STIB 앱이나 트위터 @stibmivb를 통해 실시간 업데이트를 확인할 수 있다. 또한 Skipr, Whim과 같은 모빌리티 서비스 플랫폼도 이번 경고를 통합해 지하철, 공유 자전거, 도보를 결합한 다중 교통수단 대안을 제공하고 있다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 최악의 타이밍이었다. 7월은 전통적인 여름 휴가 전 컨퍼런스 관광과 EU 회의가 증가하는 시기이기 때문이다. 루이즈 대로 인근 사무실을 둔 여러 기업은 고객 미팅 취소와 면접 일정 변경을 보고했다. Place Stéphanie 인근 호텔들은 브뤼셀 미디 역에서 늦게 도착한 손님들로 체크인 대기줄이 길어졌다.
STIB 기술진은 밤새 고장 난 가선 구간을 분리하는 작업을 진행했으나, 정상 운행 재개 시점은 아직 예측하지 못하고 있다. 초기 조사 결과, 금속의 열 팽창이 원인일 가능성이 제기됐으나 정확한 원인은 여전히 조사 중이다. 수리가 완료될 때까지 트램 노선을 이용한 적시 배송에 의존하는 기업들은 대체 물류 경로로 전환할 것을 권고받았다.
이번 사고는 하루 30만 명 이상이 이용하는 수도권의 노후한 트램 인프라가 얼마나 취약한지를 여실히 보여준다. 도로 교통과 제한된 통로 공간을 두고 경쟁이 심화되는 상황에서, 2025년에 승인된 12억 유로 규모의 현대화 계획—가장 혼잡한 노선에 지상 전력 공급으로 점진적 전환을 포함—은 아직 초기 단계에 머물러 있어 추가적인 예기치 못한 운행 중단 위험이 남아 있다.
여행객들은 STIB 앱이나 트위터 @stibmivb를 통해 실시간 업데이트를 확인할 수 있다. 또한 Skipr, Whim과 같은 모빌리티 서비스 플랫폼도 이번 경고를 통합해 지하철, 공유 자전거, 도보를 결합한 다중 교통수단 대안을 제공하고 있다.
