L’aeroporto di Málaga supera i 13 milioni di passeggeri in sei mesi, trainato dalla domanda di Regno Unito e Germania

L’aeroporto Málaga–Costa del Sol di Aena ha stabilito un nuovo record il 14 luglio, annunciando di aver gestito 13,23 milioni di passeggeri e 91.388 movimenti aerei tra gennaio e giugno 2026, con un aumento rispettivamente del 6,7% e del 4,5% rispetto all’anno precedente. Il traffico internazionale ha rappresentato oltre 11 milioni di viaggiatori, con il Regno Unito in testa con 2,94 milioni, seguito da Germania, Paesi Bassi e Italia. Solo a giugno sono transitati 2,77 milioni di passeggeri, e l’aeroporto ha superato per la prima volta i 100.000 viaggiatori in un solo giorno, il 26 e il 28 giugno, evidenziando le pressioni sulla capacità durante il picco della stagione estiva. Aena ha accelerato l’espansione dei varchi biometrici e ha aperto quattro nuovi gate di transizione Schengen/non-Schengen per alleviare la congestione. Per i team di mobilità globale, l’impennata di Málaga rafforza l’attrattiva della provincia come polo tecnologico, soprannominato la “Silicon Coast spagnola”, dove aziende come Vodafone e Google hanno già insediato team nearshore. I frequenti voli dal Regno Unito rendono inoltre Málaga una base pratica per i titolari di visto da nomade digitale britannici, che cercano collegamenti a corto raggio con le sedi principali. Tuttavia, l’aumento dei passeggeri intensifica la competizione per le disponibilità alberghiere e gli affitti di appartamenti aziendali. I travel manager dovrebbero bloccare in anticipo le tariffe negoziate e considerare collegamenti ferroviari con Siviglia, Granada o Madrid come alternative qualora i posti a Málaga fossero esauriti. Le autorità turistiche locali segnalano che sono in corso studi di fattibilità per una quarta pista e un nuovo terminal ferroviario intermodale, ma la loro realizzazione non è prevista prima del 2030, il che significa che l’affollamento nei mesi estivi di punta resterà un fattore da gestire per diversi anni.