I viaggiatori senza visto rappresentano il 78% di tutti gli arrivi stranieri in Cina nella prima metà del 2026

L’esperimento cinese con le esenzioni unilaterali su larga scala dai visti sembra dare i suoi frutti. Secondo i dati pubblicati il 18 luglio dall’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione (NIA) e riportati da People’s Daily Online, tra gennaio e giugno 2026 sono entrati nella Cina continentale 22,91 milioni di stranieri, con un aumento del 20,4% rispetto all’anno precedente. Di questi visitatori, 17,82 milioni – ben il 77,7% – hanno usufruito del programma di ingresso senza visto per 30 giorni, che Pechino ha progressivamente esteso a 50 paesi negli ultimi due anni. L’incremento si fa sentire soprattutto nei principali centri commerciali. Lo scalo di Shanghai Pudong ha gestito 4,3 milioni di passeggeri senza visto in sei mesi, mentre i valichi terrestri di Shenzhen ne hanno processati 2,1 milioni, secondo quanto riferito dalle autorità. Le piattaforme turistiche Fliggy e Trip.com segnalano che le prenotazioni da parte di titolari di passaporti tedeschi, francesi e australiani – recentemente aggiunti alla lista delle esenzioni – sono più che raddoppiate rispetto allo scorso anno. Le compagnie aeree hanno risposto ripristinando le frequenze pre-pandemia sulle rotte Europa-Cina e aumentando la capacità con aerei widebody durante la stagione estiva più intensa. Oltre ai ricavi turistici, i numeri sono importanti per i responsabili della mobilità aziendale. L’ingresso senza visto elimina due o tre settimane di attesa per viaggi urgenti di assistenza tecnica e avviamenti di impianti, una necessità sempre più frequente con l’espansione delle multinazionali nelle province interne della Cina. Diverse aziende Fortune 500 hanno dichiarato all’autore di aver già aggiornato le proprie politiche di viaggio globali: il personale con passaporti idonei può ora prenotare viaggi in Cina con un preavviso di 48 ore, a condizione che il soggiorno non superi i 30 giorni e non venga svolto lavoro retribuito nel paese. L’afflusso mette anche in luce i limiti di capacità. La NIA riferisce che il tempo medio di elaborazione ai controlli d’immigrazione all’aeroporto internazionale di Pechino-Capitale (PEK) è sceso a 41 secondi per passeggero grazie all’installazione di 120 nuovi varchi elettronici da aprile, ma le code nelle ore di punta possono ancora superare i 35 minuti. L’agenzia ha promesso di aprire canali dedicati ai “viaggiatori d’affari” in sette aeroporti prima della Settimana d’Oro di ottobre e di emettere un secondo lotto di carte d’arrivo digitali che pre-caricano i dati dei viaggiatori frequenti. Per i professionisti della mobilità, la conclusione immediata è che la Cina difficilmente tornerà indietro. Le autorità hanno confermato che la sperimentazione attuale delle esenzioni dai visti durerà almeno fino al 31 dicembre 2026 e sono in corso discussioni a livello governativo per rendere permanente il programma per i paesi OCSE che firmeranno accordi reciproci di soggiorno breve. Le aziende dovrebbero quindi verificare i profili dei propri viaggiatori, assicurarsi che i sistemi HRIS registrino la nazionalità del passaporto e informare i dipendenti sulle attività consentite (niente lavoro retribuito, giornalismo o studi a lungo termine) per evitare violazioni involontarie.