I piloti francesi di EasyJet rinviano lo sciopero di 48 ore al 24-25 settembre dopo nuovi colloqui

I responsabili dei viaggi aziendali hanno ottenuto una tregua temporanea lunedì sera, 14 settembre, quando il sindacato dei piloti SNPL ha annunciato il rinvio di uno sciopero di due giorni previsto per il 13-14 settembre da parte degli equipaggi easyJet con base in Francia. Lo sciopero, incentrato su stabilità dei turni e gestione della fatica, è stato riprogrammato per il 24-25 settembre, mentre proseguono le trattative. Il SNPL ha definito la disponibilità della direzione a riaprire il dialogo come “una base per il progresso”, ma ha avvertito che non è ancora stato raggiunto un accordo su richieste chiave come la programmazione prevedibile e i limiti ai periodi di servizio modificati consecutivamente. Il sindacato rappresenta i piloti di sei basi easyJet in Francia: Parigi CDG, Parigi Orly, Lione, Nizza, Nantes e Bordeaux, hub che lo scorso anno hanno gestito oltre 10 milioni di passeggeri. Sebbene si sia evitata una interruzione immediata, i responsabili dei viaggi devono prepararsi a una finestra di riprenotazione ristretta qualora le trattative fallissero. EasyJet ha già riprotetto la maggior parte dei passeggeri del 13-14 settembre, ma non ha ancora liberato capacità di riserva per le nuove date, citando vincoli di utilizzo della flotta a fine stagione di picco. Rotte con forte presenza di viaggi d’affari come Parigi–Tolosa e Lione–Londra Gatwick potrebbero subire cancellazioni fino al 40% se lo sciopero si dovesse svolgere, secondo un’analisi degli orari OAG. Ai sensi del regolamento EU261, i passeggeri hanno diritto all’assistenza ma non al risarcimento per cancellazioni dovute a scioperi considerati fuori dal controllo del vettore; tuttavia, alcuni tribunali francesi hanno recentemente interpretato le controversie sindacali interne come risarcibili, quindi le aziende sono invitate a conservare le ricevute. L’azione del SNPL segue uno sciopero del personale di cabina ad agosto e sottolinea le persistenti tensioni sindacali nel settore low-cost europeo, mentre l’inflazione erode i salari reali. Gli acquirenti di viaggi sono consigliati di monitorare i comunicati sindacali e di mantenere il personale critico con biglietti flessibili intorno al 24-26 settembre. Le alternative ferroviarie sulle stesse tratte sono ancora disponibili, ma le tariffe SNCF sono in aumento.