イージージェットのフランス人パイロット、再交渉を経て48時間ストライキを延期し、9月24日から25日に実施へ

企業の出張担当者に一時的な安堵が訪れた。9月14日月曜日の夕方、フランスを拠点とするeasyJetのパイロット組合SNPLが、9月13日・14日に予定されていた2日間のストライキを延期すると発表したためだ。ストライキは、勤務スケジュールの安定性と疲労管理を巡るもので、交渉が続く中、9月24日・25日に延期された。SNPLは、経営側が対話の再開に前向きな姿勢を示したことを「進展の基盤」と評価しつつも、予測可能なスケジューリングや連続勤務時間の制限といった主要要求についてはまだ合意に至っていないと警告している。

同組合は、パリCDG、パリ・オルリー、リヨン、ニース、ナント、ボルドーの6つのフランスeasyJet拠点のパイロットを代表しており、これらのハブは昨年1,000万人以上の乗客を扱った。即時の混乱は回避されたものの、交渉が決裂した場合、出張担当者は再予約の猶予期間が非常に短くなるリスクに直面する。easyJetはすでに9月13日・14日の乗客の大半を再保護しているが、ピークシーズン終盤の機材運用制約を理由に、新たなストライキ日程に対する代替便の確保は発表していない。

OAGのスケジュール分析によると、パリ–トゥールーズやリヨン–ロンドン・ガトウィックなどビジネス需要の高い路線では、ストライキが実施された場合、最大40％の欠航が予想される。EU261規則により、乗客はストライキによる欠航に対してケアを受ける権利はあるが、航空会社の責任外とされるため補償は受けられない。ただし、最近のフランスの裁判所では、内部労働争議を補償対象と解釈するケースもあり、企業は領収書を保管しておくことが推奨される。

SNPLの今回の行動は、8月の客室乗務員のストライキに続くもので、インフレによる実質賃金の低下を背景に、欧州の格安航空業界で労使摩擦が続いていることを示している。出張担当者は組合の発表を注視し、9月24日から26日にかけて重要なスタッフのチケットは柔軟な条件のものを確保することが望ましい。なお、同じ都市間の鉄道代替ルートはまだ空きがあるが、SNCFの運賃は上昇傾向にある。