
I viaggiatori che utilizzano gli aeroporti regionali di Goiás e degli stati limitrofi hanno affrontato insoliti ritardi ai controlli il 15 settembre, dopo che la Polizia Federale (PF) ha lanciato l’“Operação Pouso Forçado”, un’operazione mirata a un cartello accusato di aver trasportato oltre 340 kg di cocaina su piccoli aerei charter. Gli agenti hanno eseguito quattro perquisizioni a Ribeirão Preto (São Paulo) e ispezionato gli hangar di manutenzione negli aeroporti secondari utilizzati dal gruppo. Pur sottolineando che i servizi passeggeri commerciali non erano l’obiettivo principale, i gestori degli aeroporti di Goiânia-Santa Genoveva (GYN) e Jataí hanno segnalato code più lunghe ai gate dei voli nazionali, mentre gli agenti federali effettuavano controlli a campione su bagagli e pallet cargo. Due compagnie regionali — GOL Linhas Aéreas e Azul — hanno emesso avvisi di viaggio invitando i passeggeri ad arrivare almeno 90 minuti prima della partenza. Non sono state segnalate cancellazioni, ma diversi voli serali sono partiti con ritardi di 30-45 minuti. Per i viaggiatori d’affari, l’episodio è un promemoria che la rete aerea interna del Brasile può subire interruzioni improvvise a causa di attività di polizia. Le aziende che gestiscono operazioni fly-in-fly-out verso siti agroindustriali o progetti energetici in Goiás, Mato Grosso e Minas Gerais dovrebbero prevedere margini di tempo extra negli itinerari di questa settimana e monitorare gli avvisi della PF. I team di compliance per il cargo dovrebbero inoltre rivedere le procedure di catena di custodia per spedizioni di alto valore o a scadenza critica che transitano da aeroporti minori, sempre più sfruttati dalla criminalità organizzata secondo la PF. Le autorità hanno indicato che i controlli intensificati “torneranno gradualmente alla normalità” una volta che le squadre forensi avranno completato la catalogazione degli aerei e dei registri degli hangar, probabilmente entro il fine settimana. Tuttavia, hanno lasciato intendere che sono possibili ulteriori ondate di controlli in vista delle elezioni municipali di ottobre, quando le unità di intelligence prevedono un aumento dei movimenti di denaro in contanti via aerea da parte di sindacati di riciclaggio.
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