Cancellazioni e Ritardi dei Voli Colpiscono di Nuovo gli Aeroporti degli Emirati Arabi Uniti mentre le Compagnie Aeree Gestiscono le Turbolenze Regionali

I viaggiatori che transitano attraverso i tre aeroporti più trafficati degli Emirati Arabi Uniti hanno affrontato un'altra ondata di cambiamenti negli orari sabato 19 settembre 2026. Le compagnie del Golfo Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia hanno emesso avvisi dopo che decine di voli sono stati cancellati o hanno subito modifiche negli orari di partenza.

All’aeroporto internazionale di Dubai (DXB), il più trafficato al mondo per voli internazionali, flydubai ha cancellato diverse rotazioni verso Bahrain, Abha e Yanbu, mentre SpiceJet ha eliminato il volo pomeridiano Dubai–Mumbai. Anche la compagnia di punta Emirates non è stata risparmiata: i voli a lungo raggio per Barcellona, Mosca, Nairobi e Bangkok sono partiti con ritardi superiori a un’ora.

All’aeroporto internazionale Zayed di Abu Dhabi si è registrato un andamento simile. Etihad ha posticipato i voli per Hyderabad, Bengaluru e Islamabad, e diversi voli in codeshare di Air Arabia hanno subito ritardi. A Sharjah, Air Arabia ha cancellato o riprogrammato i collegamenti con Abha, Kuwait e Bahrain.



I responsabili del traffico aereo hanno attribuito i disagi a una combinazione di problemi operativi e alle persistenti incertezze legate alla sicurezza regionale, dovute al conflitto tra Stati Uniti e Iran. Il recupero della capacità operativa resta irregolare: Dubai Airports stima che DXB operi all’84% della capacità pre-crisi delle compagnie aeree e al 78% del volume passeggeri pre-crisi.

Mentre British Airways prevede di riprendere i voli il 4 novembre e Wizz Air il 25 ottobre, altre grandi compagnie come Lufthansa, SWISS, Singapore Airlines e KLM hanno esteso le sospensioni almeno fino al 24 ottobre.

Per i viaggiatori d’affari e i responsabili della mobilità, il messaggio è chiaro: prevedere margini di sicurezza negli itinerari, controllare lo stato dei voli fino all’ultimo momento e tenere pronte soluzioni di alloggio alternative. Le aziende con personale in rotazione o assegnato che transita nel Golfo dovrebbero rivedere i protocolli di duty of care, assicurarsi che i viaggiatori abbiano biglietti flessibili e incoraggiare la registrazione ai servizi di allerta crisi delle rispettive ambasciate.

Sebbene la ripresa del settore aereo negli Emirati stia accelerando, un ritorno completo a orari prevedibili è improbabile finché le tensioni regionali non si attenueranno e le compagnie aeree non riavranno pieno accesso allo spazio aereo del Golfo.