
A tarda sera del 30 settembre, il ministero dell’Interno italiano ha annunciato una terza proroga di 15 giorni dei controlli temporanei alle frontiere, introdotti il 1° agosto per gli arrivi aerei e marittimi dalla Spagna, motivando la decisione con i persistenti rischi di sicurezza legati agli eventi di Ceuta. La misura mantiene i controlli a campione nei porti e aeroporti italiani almeno fino al 15 ottobre, sospendendo di fatto il normale regime di libera circolazione Schengen per i passeggeri in partenza dalla Spagna. Immediatamente, la Spagna ha rinnovato i controlli reciproci negli aeroporti e terminal dei traghetti che gestiscono il traffico dall’Italia. Queste misure di ritorsione comportano per i viaggiatori d’affari possibili controlli passaporti, code più lunghe e ispezioni casuali dei bagagli su entrambi i lati del Mediterraneo occidentale. Finora nessuno dei due governi ha imposto quarantene, test o requisiti di visto, ma le compagnie aeree consigliano di presentarsi in aeroporto almeno 90 minuti prima del solito. Per le aziende con traffico shuttle tra Milano, Madrid e Barcellona — in particolare nei settori moda, automotive e tecnologia, che si affidano a programmi frequent flyer — la proroga si traduce in costi maggiori per la gestione dei viaggi. I datori di lavoro dovrebbero informare i viaggiatori di portare con sé la prova di alloggio e del volo di ritorno, poiché la polizia di frontiera italiana sta concentrando i controlli secondari su turisti incapaci di giustificare il soggiorno. La Commissione è stata informata, ma Bruxelles interviene raramente finché i controlli restano temporanei e proporzionati. Tuttavia, questo continuo scambio di misure mette in luce la fragilità di Schengen di fronte a dispute legate alla migrazione e sottolinea l’importanza di pianificare strategie di emergenza nelle politiche di mobilità.
Fonte: Cadena SER
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