160.000 residenti di Hong Kong si iscrivono per le corsie elettroniche a controllo congiunto mentre inizia il conto alla rovescia per la riapertura del porto di Huanggang

A soli tre giorni dall’apertura del primo punto di controllo terrestre completamente integrato di Hong Kong, il Segretario alla Sicurezza Chris Tang ha rivelato il 9 ottobre che oltre 160.000 residenti di Hong Kong hanno già completato l’iscrizione digitale per le nuove corsie elettroniche di sdoganamento congiunto del porto. Dopo un’ispezione dei lavori finali, Tang ha dichiarato che il Centro di Monitoraggio e Supporto d’Emergenza del Governo opererà 24 ore su 24 a partire da domenica sera, mentre un comando congiunto di alto livello con le autorità di Shenzhen coordinerà la gestione delle folle, la risposta agli incidenti e la deviazione del traffico.

Le corsie elettroniche utilizzano il riconoscimento facciale e codici QR criptati collegati a ogni viaggiatore tramite la carta d’identità di Hong Kong o il passaporto HKSAR. Una volta entrati nell’area sterile, i passeggeri possono uscire direttamente a Shenzhen senza dover fare una seconda fila, una novità assoluta tra i sei valichi stradali lungo il confine. Shenzhen ha risposto all’investimento di Hong Kong ampliando le strade di accesso, raddoppiando i parcheggi e installando passerelle “intelligenti” con tettoie che mostrano i tempi di attesa in tempo reale.



Gli esperti del settore sottolineano che Huanggang gestiva quasi il 20% del traffico passeggeri pre-pandemia al confine terrestre Hong Kong-Shenzhen, nonostante le strutture risalissero agli anni ’80. Il nuovo complesso può processare 200.000 passeggeri e 20.000 veicoli al giorno, una capacità che i gestori della mobilità globale prevedono sarà rapidamente assorbita con lo spostamento delle flotte aziendali di navette e del commercio elettronico transfrontaliero.

Per le aziende che gestiscono programmi di trasferimento tra le due città, il sistema delle corsie elettroniche promette un notevole risparmio di tempo. Un viaggio di andata e ritorno che prima richiedeva due controlli di immigrazione e tempi di traffico variabili può ora essere completato in meno di 40 minuti, rendendo molto più pratiche le visite di lavoro giornaliere. I team HR dovrebbero aggiornare le politiche di viaggio per riflettere i nuovi requisiti documentali del porto e ricordare agli espatriati che i visti d’affari per la Cina rimangono obbligatori: l’automazione non modifica le regole di ammissibilità all’ingresso.

Tang ha avvertito che, sebbene la registrazione tramite app richieda meno di cinque minuti, gli utenti devono assicurarsi che la scansione facciale sul telefono corrisponda alle immagini catturate in tempo reale al varco. Le zone senza segnale mobile all’interno del porto impongono ai viaggiatori di scaricare in anticipo il codice QR criptato. Le corsie dedicate ai titolari della APEC Business Travel Card sono previste nella seconda fase, a dicembre, dopo il completamento dei test bilaterali.