Le autorità di Hong Kong e Shenzhen terranno una cerimonia di inaugurazione sul lato di Shenzhen del confine alle 10 di domenica 11 ottobre, in vista dell’entrata in funzione ufficiale del rinnovato porto di Huanggang alle 6:30 del giorno successivo. L’evento sarà co-presieduto dal Segretario Capo di Hong Kong Eric Chan e dal Sindaco di Shenzhen Qin Weizhong, sottolineando l’importanza del valico per il piano integrato dei trasporti dell’area della Greater Bay.
Il progetto da 35 miliardi di HK$ sostituisce le vecchie strutture di Lok Ma Chau–Huanggang, operative 24 ore su 24 dal 2003 per il traffico degli autobus, con un terminal moderno a più piani collegato tramite passerelle sopraelevate a nuove zone doganali e di quarantena. Un corridoio dedicato a quattro corsie per autobus pubblici e un parcheggio ampliato per pullman faciliteranno il ritorno dei servizi notturni di autobus diretti, sospesi durante la pandemia.
![Cerimonia di apertura prevista per domenica mentre Hong Kong e Shenzhen si preparano al lancio 24 ore su 24 del nuovo porto di Huanggang]()
Gli operatori logistici prevedono benefici immediati. Gli importatori di prodotti freschi hanno dichiarato a The Standard l’intenzione di dirottare metà delle spedizioni Guangdong-Hong Kong attraverso il nuovo porto, grazie al modello di sdoganamento unico che riduce il rischio di deterioramento. Diverse piattaforme di ride-hailing hanno già attivato opzioni di prenotazione transfrontaliere in vista del lancio di lunedì.
Per i dipartimenti risorse umane, la disponibilità 24 ore su 24 del porto rappresenta un’opzione di backup in caso di ritardi o scarsità di posti sui voli per l’aeroporto internazionale di Hong Kong; i dipendenti possono atterrare all’aeroporto di Shenzhen Bao’an e raggiungere Hong Kong via terra in meno di 90 minuti.
Le aziende dovrebbero rivedere le coperture assicurative, poiché il tratto in autobus transfrontaliero è regolato dalle normative della Cina continentale fino al passaggio nella sala di sdoganamento congiunto. Le autorità hanno inoltre avvertito che il numero di permessi per auto private rimane limitato a 60.000 nonostante le nuove infrastrutture. Le imprese che intendono richiedere i permessi aziendali per veicoli transfrontalieri Hong Kong-Cina continentale sono invitate a presentare domanda con anticipo, dato che i tempi di elaborazione attuali sono in media di otto settimane, a seguito di rigorosi controlli sui precedenti e sulle assicurazioni.
Il progetto da 35 miliardi di HK$ sostituisce le vecchie strutture di Lok Ma Chau–Huanggang, operative 24 ore su 24 dal 2003 per il traffico degli autobus, con un terminal moderno a più piani collegato tramite passerelle sopraelevate a nuove zone doganali e di quarantena. Un corridoio dedicato a quattro corsie per autobus pubblici e un parcheggio ampliato per pullman faciliteranno il ritorno dei servizi notturni di autobus diretti, sospesi durante la pandemia.
Gli operatori logistici prevedono benefici immediati. Gli importatori di prodotti freschi hanno dichiarato a The Standard l’intenzione di dirottare metà delle spedizioni Guangdong-Hong Kong attraverso il nuovo porto, grazie al modello di sdoganamento unico che riduce il rischio di deterioramento. Diverse piattaforme di ride-hailing hanno già attivato opzioni di prenotazione transfrontaliere in vista del lancio di lunedì.
Per i dipartimenti risorse umane, la disponibilità 24 ore su 24 del porto rappresenta un’opzione di backup in caso di ritardi o scarsità di posti sui voli per l’aeroporto internazionale di Hong Kong; i dipendenti possono atterrare all’aeroporto di Shenzhen Bao’an e raggiungere Hong Kong via terra in meno di 90 minuti.
Le aziende dovrebbero rivedere le coperture assicurative, poiché il tratto in autobus transfrontaliero è regolato dalle normative della Cina continentale fino al passaggio nella sala di sdoganamento congiunto. Le autorità hanno inoltre avvertito che il numero di permessi per auto private rimane limitato a 60.000 nonostante le nuove infrastrutture. Le imprese che intendono richiedere i permessi aziendali per veicoli transfrontalieri Hong Kong-Cina continentale sono invitate a presentare domanda con anticipo, dato che i tempi di elaborazione attuali sono in media di otto settimane, a seguito di rigorosi controlli sui precedenti e sulle assicurazioni.
Fonte: The Standard
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