
La Deutsche Bahn ha confermato numerose chiusure di linee e salti parziali di stazioni in Meclemburgo-Pomerania Anteriore e Amburgo dal 15 al 29 ottobre, in coincidenza con le vacanze scolastiche della regione. I principali servizi InterCity tra Rostock e Berlino bypasseranno Neustrelitz e Oranienburg, con un aumento dei tempi di viaggio fino a 90 minuti, mentre diversi treni ICE provenienti dalle località balneari del Baltico diretti a Colonia non fermeranno ad Amburgo Hbf fino al cambio orario di dicembre. Le linee regionali RE4 e RE5 saranno sostituite da autobus in alcuni tratti durante i lavori di rinnovo dei binari, e la tratta del traghetto tra Fehmarn e Puttgarden resterà chiusa per riparazioni al ponte, costringendo i vacanzieri a utilizzare le già congestionate autostrade A20/A14. L’ADAC avverte di probabili ingorghi nel collo di bottiglia di Plater Berge e consiglia partenze fuori orario di punta. Per i viaggiatori d’affari, i lavori evidenziano la fragilità persistente dell’infrastruttura ferroviaria tedesca, proprio mentre molte aziende hanno spostato i viaggi nazionali dall’aereo al treno per motivi di sostenibilità. I travel manager sono invitati a segnalare ai dipendenti i tempi di percorrenza più lunghi per i collegamenti con voli a lungo raggio da Berlino o Amburgo e a prevedere margini di connessione più ampi nelle prenotazioni. Il governo dello stato di Meclemburgo-Pomerania Anteriore ha criticato la decisione della Deutsche Bahn di eliminare le fermate ad Amburgo, chiedendo garanzie che la deviazione termini a dicembre. In risposta, DB afferma che la misura è temporanea e mira a stabilizzare la puntualità nel contesto di un programma di lavori annuale da record di 14 miliardi di euro. Le associazioni del trasporto su strada prevedono un traffico più intenso nei weekend verso Rügen e Usedom, ma meno ingorghi rispetto al 2025, dato che il weekend di Giorno della Riforma e Ognissanti cade quest’anno di sabato e domenica.
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