Eurostar segnala ritardi sui servizi Amsterdam-Germania a causa delle procedure di frontiera UE

Aggiornamenti sui servizi Eurostar del primo mattino del 27 settembre segnalano una serie di ritardi ad Amsterdam Centraal, Bruxelles-Midi e nelle stazioni lungo il percorso verso Colonia e Francoforte. L’operatore ha attribuito i disagi alle «procedure di controllo alle frontiere UE», riferendosi ai controlli di uscita intensificati per i passeggeri extra-UE che le autorità olandesi hanno iniziato a sperimentare questo mese. Per i viaggiatori in transito dal Regno Unito verso la Germania via Paesi Bassi, questo collo di bottiglia complica ulteriormente un itinerario post-Brexit che già prevede il timbro di uscita britannico e i controlli d’ingresso francesi a Londra St Pancras. Domenica diversi treni sono partiti da Amsterdam con ritardi tra i 25 e i 40 minuti, riducendo i tempi di coincidenza con i servizi ICE di Deutsche Bahn a Colonia. Eurostar, che ora definisce tutti i treni diretti verso la Germania come servizi della «rete estesa», ha offerto la riprenotazione gratuita ai passeggeri che hanno perso le coincidenze successive. I responsabili dei viaggi aziendali stanno però rivedendo le linee guida: molti avevano spostato il traffico dai voli a corto raggio al treno per rispettare gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO₂, contando su trasferimenti rapidi tra treni. La sperimentazione attuale anticipa l’introduzione del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) prevista per la primavera 2027. Quando la rilevazione di impronte digitali e immagini facciali diventerà obbligatoria al primo confine Schengen, i tempi di sosta per i viaggiatori in transito ad Amsterdam potrebbero aumentare ulteriormente, a meno che non vengano installati chioschi automatizzati. Le aziende con frequenti itinerari Londra-Germania dovrebbero quindi valutare alternative via Parigi Nord o considerare di ripristinare voli diretti in caso di esigenze di tempistica stringente. Eurostar comunica di essere al lavoro con la Polizia di Frontiera olandese per aumentare il numero di sportelli presidiati durante le ore di punta mattutine.