
今月、イギリスからフランスへのロードトリップを計画している旅行者は、欧州連合(EU)の新しい入出国管理システム(EES)から一時的に猶予を得ることができます。11月4日、ドーバー港は、観光車両向けの生体認証国境手続きの導入が「フランス当局の要請により一時停止された」と発表しました。港のハードウェアや人員は整っており、貨物トラックやバスはすでにこのシステムを利用し始めています。
EESは、10月12日から選定されたシェンゲン圏外の国境で運用されており、非EU乗客に対して初回入国時に顔写真、指紋、パスポート情報の登録を義務付け、従来のパスポート手動押印に代わるものです。ドーバー港では11月1日から個人車両の乗客にも適用を拡大する予定でしたが、英国・フランスの国境検査ブースでの処理時間が最大6倍に延びる懸念がありました。フランスの国境警察は、運用手順や旅行者への案内をさらに調整するため、導入を延期するよう要請しました。
このフランス側の延期は、ピークのクリスマスシーズンを迎えるフェリー運航会社やツアー主催者にとっては一息つける時間となります。DFDSやP&Oフェリーズなどの企業は、A20やM20高速道路にまで続く長い列を避けるため、チェックイン時間の分散や事前オンライン登録などの対策をすでに準備していました。英国のビジネス旅行団体はこの延期を歓迎し、両政府に対して明確な導入スケジュールの公表を求め、企業が出張者に適切な案内をできるよう促しています。
国境技術の専門家によると、この短期的な延期は、フランスがドーバーやフォークストンでの貨物レーンの試験運用データを分析し、新しいPARAFE電子ゲートソフトウェアとEESを統合する時間を確保する意味もあります。EU法により、全シェンゲン圏外国境での完全導入は2026年4月10日までに完了しなければならず、英仏間のルートはこのシステムの最も注目される試験ケースとなっています。
モビリティマネージャーにとってのポイントは、運航会社からの最新情報を常に確認することです。現在、車でのビジネス旅行者は従来通りのパスポートチェックを受けていますが、パリが導入を承認すれば、生体認証システムがほぼ予告なしに稼働を開始する可能性が高いことを念頭に置いておくべきです。
EESは、10月12日から選定されたシェンゲン圏外の国境で運用されており、非EU乗客に対して初回入国時に顔写真、指紋、パスポート情報の登録を義務付け、従来のパスポート手動押印に代わるものです。ドーバー港では11月1日から個人車両の乗客にも適用を拡大する予定でしたが、英国・フランスの国境検査ブースでの処理時間が最大6倍に延びる懸念がありました。フランスの国境警察は、運用手順や旅行者への案内をさらに調整するため、導入を延期するよう要請しました。
このフランス側の延期は、ピークのクリスマスシーズンを迎えるフェリー運航会社やツアー主催者にとっては一息つける時間となります。DFDSやP&Oフェリーズなどの企業は、A20やM20高速道路にまで続く長い列を避けるため、チェックイン時間の分散や事前オンライン登録などの対策をすでに準備していました。英国のビジネス旅行団体はこの延期を歓迎し、両政府に対して明確な導入スケジュールの公表を求め、企業が出張者に適切な案内をできるよう促しています。
国境技術の専門家によると、この短期的な延期は、フランスがドーバーやフォークストンでの貨物レーンの試験運用データを分析し、新しいPARAFE電子ゲートソフトウェアとEESを統合する時間を確保する意味もあります。EU法により、全シェンゲン圏外国境での完全導入は2026年4月10日までに完了しなければならず、英仏間のルートはこのシステムの最も注目される試験ケースとなっています。
モビリティマネージャーにとってのポイントは、運航会社からの最新情報を常に確認することです。現在、車でのビジネス旅行者は従来通りのパスポートチェックを受けていますが、パリが導入を承認すれば、生体認証システムがほぼ予告なしに稼働を開始する可能性が高いことを念頭に置いておくべきです。