Pelancong yang merancang perjalanan jalan raya dari United Kingdom ke Perancis bulan ini akan mendapat kelonggaran sementara daripada Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah. Pada 4 November, Pelabuhan Dover mengesahkan bahawa pelaksanaan prosedur sempadan biometrik untuk kenderaan pelancong telah "ditangguhkan atas permintaan pihak berkuasa Perancis," walaupun peralatan dan kakitangan pelabuhan sudah bersedia dan lori kargo serta bas pelancong telah mula menggunakan sistem tersebut.
EES—yang telah beroperasi di sempadan luar Schengen terpilih sejak 12 Oktober—memerlukan penumpang bukan EU mendaftar imej wajah, cap jari dan data pasport pada kemasukan pertama dan menggantikan cop pasport manual. Fasa seterusnya di Dover dijadualkan meluaskan proses ini kepada penumpang dalam kereta persendirian pada 1 November, menimbulkan kebimbangan masa urusan yang meningkat enam kali ganda di kaunter kawalan UK-Perancis. Polis sempadan Perancis, yang mengendalikan zon kawalan keluar di Dover, meminta masa tambahan untuk memperhalusi protokol operasi dan komunikasi dengan pelancong sebelum memulakan sistem tersebut.
![Pelabuhan Dover tunda pemeriksaan biometrik EES untuk kereta pelancong ke Perancis]()
Penangguhan oleh Perancis ini memberi ruang lega kepada pengendali feri dan penganjur lawatan yang menguruskan trafik puncak Krismas. Syarikat seperti DFDS dan P&O Ferries telah menyediakan pelan kecemasan, termasuk waktu daftar masuk berperingkat dan pra-pendaftaran dalam talian, untuk mengurangkan barisan yang mungkin memanjang ke jalan A20 dan M20. Persatuan perniagaan perjalanan UK menyambut baik penangguhan ini dan menggesa kedua-dua kerajaan untuk mengumumkan jadual pelaksanaan yang jelas supaya syarikat boleh memaklumkan kakitangan bergerak mereka.
Pakar teknologi sempadan berkata penangguhan jangka pendek ini juga memberi peluang kepada Perancis untuk memantau data prestasi daripada ujian laluan kargo di Dover dan Folkestone serta mengintegrasikan perisian pintu elektronik PARAFE baru negara itu dengan EES sebelum pelancaran penuh untuk pelancong. Pelaksanaan penuh di semua sempadan luar Schengen masih perlu dilakukan sebelum 10 April 2026 mengikut undang-undang EU, menjadikan koridor Perancis-Britain sebagai kes ujian paling penting bagi sistem ini.
Bagi pengurus mobiliti, pesanan adalah untuk terus memantau amaran pengangkut: pelancong perniagaan dalam kereta masih tertakluk kepada pemeriksaan pasport biasa buat masa ini, tetapi mereka harus bersedia untuk sistem biometrik diaktifkan dengan notis singkat apabila Paris memberi kelulusan.
EES—yang telah beroperasi di sempadan luar Schengen terpilih sejak 12 Oktober—memerlukan penumpang bukan EU mendaftar imej wajah, cap jari dan data pasport pada kemasukan pertama dan menggantikan cop pasport manual. Fasa seterusnya di Dover dijadualkan meluaskan proses ini kepada penumpang dalam kereta persendirian pada 1 November, menimbulkan kebimbangan masa urusan yang meningkat enam kali ganda di kaunter kawalan UK-Perancis. Polis sempadan Perancis, yang mengendalikan zon kawalan keluar di Dover, meminta masa tambahan untuk memperhalusi protokol operasi dan komunikasi dengan pelancong sebelum memulakan sistem tersebut.
Penangguhan oleh Perancis ini memberi ruang lega kepada pengendali feri dan penganjur lawatan yang menguruskan trafik puncak Krismas. Syarikat seperti DFDS dan P&O Ferries telah menyediakan pelan kecemasan, termasuk waktu daftar masuk berperingkat dan pra-pendaftaran dalam talian, untuk mengurangkan barisan yang mungkin memanjang ke jalan A20 dan M20. Persatuan perniagaan perjalanan UK menyambut baik penangguhan ini dan menggesa kedua-dua kerajaan untuk mengumumkan jadual pelaksanaan yang jelas supaya syarikat boleh memaklumkan kakitangan bergerak mereka.
Pakar teknologi sempadan berkata penangguhan jangka pendek ini juga memberi peluang kepada Perancis untuk memantau data prestasi daripada ujian laluan kargo di Dover dan Folkestone serta mengintegrasikan perisian pintu elektronik PARAFE baru negara itu dengan EES sebelum pelancaran penuh untuk pelancong. Pelaksanaan penuh di semua sempadan luar Schengen masih perlu dilakukan sebelum 10 April 2026 mengikut undang-undang EU, menjadikan koridor Perancis-Britain sebagai kes ujian paling penting bagi sistem ini.
Bagi pengurus mobiliti, pesanan adalah untuk terus memantau amaran pengangkut: pelancong perniagaan dalam kereta masih tertakluk kepada pemeriksaan pasport biasa buat masa ini, tetapi mereka harus bersedia untuk sistem biometrik diaktifkan dengan notis singkat apabila Paris memberi kelulusan.
