FAA、閉鎖が長引けば米国の主要40空港で航空便を10％削減へ

11月5日の緊急記者会見で、交通長官ショーン・ダフィー氏と連邦航空局（FAA）長官ブライアン・ベッドフォード氏は、連邦政府が再開されない限り、今週金曜日からアメリカの主要40空港で最大10％のフライト削減を段階的に実施する計画を発表しました。この措置は、1か月以上無給で勤務している航空管制官の負担軽減と、疲労や病欠の増加による乗客の安全確保を目的としています。

緊急対応スケジュールでは、金曜日に4％、土曜日に5％、日曜日に6％の削減を行い、翌週には最大10％の削減に達する見込みです。国際線は一時的に対象外ですが、国内の旅客便、貨物便、チャーター便、プライベート便が影響を受けます。業界分析会社Ciriumによると、この削減により1日あたり最大1,800便が欠航し、米国内の座席数が26万8,000席減少する可能性があり、パンデミック以来の大規模な混乱が予想されます。



FAAはすでに早期退職奨励金の提供やオクラホマシティの訓練アカデミーでの採用促進を行っていますが、シャットダウンによる欠勤を除いても3,500人の管制官が不足しています。航空会社は投資家に対し、スケジュール変更や迂回費用の増加を警告しており、旅行管理者は重要な出張を影響のない便やオンライン代替手段に振り替えるために奔走しています。

グローバルな移動のリーダーにとっては、遅延以上の影響があります。赴任開始日が変更を余儀なくされる可能性があり、引越し荷物の接続便の遅れ、そして企業の安全配慮義務としてリアルタイムの旅行者コミュニケーションが求められます。専門家は、企業に対し、今後の会議に参加する旅行者のプロフィールを見直し、FAAが木曜日に発表予定の影響空港リストと照合し、可能な限り返金可能な運賃を確保するよう助言しています。

短期的には、ダフィー長官はアメリカ国民に対し、感謝祭のピーク時に「忍耐を持って臨む」よう呼びかけました。もし議会が合意に至らなければ、部分的な航空管制停止は全面的な容量危機に発展し、2025年第4四半期の対面でのビジネス活動の実現可能性を企業が再考せざるを得なくなるでしょう。