FAA will Flugverkehr an 40 großen US-Flughäfen um 10 % reduzieren, falls der Stillstand andauert

In einer außergewöhnlichen Pressekonferenz am 5. November kündigten Verkehrsminister Sean Duffy und der Administrator der Federal Aviation Administration (FAA), Bryan Bedford, einen gestuften Plan an, um das Flugaufkommen an 40 der verkehrsreichsten Flughäfen der USA ab Freitag um bis zu 10 Prozent zu reduzieren – sofern der Kongress die Bundesregierung nicht wieder öffnet. Die Maßnahme soll die Belastung der Fluglotsen verringern, die seit über einem Monat ohne Bezahlung arbeiten, und die Flugsicherheit angesichts zunehmender Erschöpfung und Krankmeldungen gewährleisten.

Laut dem Notfallplan soll der Flugverkehr am Freitag um 4 Prozent, am Samstag um 5 Prozent und am Sonntag um 6 Prozent reduziert werden, bis in der darauffolgenden Woche die volle Kürzung von 10 Prozent erreicht ist. Internationale Flüge sind vorerst ausgenommen, betroffen sind jedoch Inlandsflüge für Passagiere, Fracht, Charter- und Privatflüge. Branchenanalysten von Cirium schätzen, dass dadurch täglich bis zu 1.800 Flüge gestrichen und 268.000 Sitzplätze aus dem US-System entfernt werden könnten – eine Störung in diesem Ausmaß, wie sie seit der Pandemie nicht mehr vorgekommen ist.



Die FAA hat bereits Frühverrentungsprämien angeboten und die Einstellung neuer Mitarbeiter an ihrer Akademie in Oklahoma City beschleunigt, doch fehlen der Behörde selbst vor den durch den Shutdown bedingten Ausfällen noch 3.500 Fluglotsen. Fluggesellschaften warnen Investoren vor Änderungen im Flugplan und höheren Kosten für Umleitungen, während Reiseverantwortliche hektisch versuchen, wichtige Geschäftsreisen auf nicht betroffene Flüge umzubuchen oder auf virtuelle Alternativen auszuweichen.

Für Führungskräfte im Bereich globale Mobilität gehen die Auswirkungen über verspätete Reisepläne hinaus. Starttermine für Auslandseinsätze könnten verschoben werden, Umzüge von Haushaltsgütern könnten Anschlussflüge verpassen, und die Fürsorgepflicht erfordert eine Echtzeit-Kommunikation mit Reisenden. Experten raten Unternehmen, die Profile der Reisenden für bevorstehende Termine zu überprüfen, diese mit der am Donnerstag veröffentlichten Liste der betroffenen Flughäfen abzugleichen und nach Möglichkeit erstattungsfähige Tarife zu sichern.

Kurzfristig appellierte Duffy an die Amerikaner, für die bevorstehende Thanksgiving-Reisespitze „Geduld einzupacken“. Sollten die Gesetzgeber keine Einigung erzielen, könnte der teilweise Fluglotsen-Stillstand zu einer umfassenden Kapazitätskrise eskalieren, die Unternehmen zwingt, die Durchführbarkeit persönlicher Treffen für das restliche vierte Quartal 2025 neu zu überdenken.