グアルーリョス空港、2026年夏のIATAスロット初期配分を発表　航空会社は厳しいスケジュールに直面

サンパウロ／グアルーリョス国際空港（GRU）のフライト促進委員会（CFV）は、2025年11月6日にIATAサマー2026（S26）シーズンの初期スロット割り当て（SAL）を発表し、ブラジル最大のハブ空港での次のスケジュール調整ラウンドが始まりました。通知によると、航空会社は12月15日までに過去のスロットの有効性を確認しなければ、先行権を失うリスクがあります。

チリの独占禁止法判決を受けて透明性向上を主導したLATAM航空は、このスケジュールを公開入札書類で明らかにしました。主な日程としては、11月18日から20日にかけて国際スロット会議が開催され、2026年1月下旬には国内スロット会議が予定されています。新たなプロセスはGRUをIATAの世界空港スロットガイドラインに準拠させ、スロット交換の電子申請を導入することで、ネットワークプランナーの書類作業を軽減します。



移動関連の関係者にとって、このスケジュールは企業契約運賃から駐在員の移動期間に至るまで影響を及ぼします。S26シーズンは2026年3月29日から10月31日までで、ピーク時間帯の容量増加は限定的なため、希望の時間帯を確保できない航空会社は機材の小型化やブラジリア、ヴィラコポスへの乗り継ぎシフトを検討する可能性があります。旅行調達チームは2026年第1四半期までスケジュールの変動が続くことを見越し、契約に柔軟性条項を盛り込むべきでしょう。

空港管理側は、SALがインフラ制約を反映していると指摘しています。第三滑走路の建設は環境承認待ちで保留中であり、朝のピーク時のリモートスタンド利用率はすでに93％を超えています。深夜帯のスロットはわずかに増加する可能性はあるものの、2028年以前に大幅な緩和は見込めません。

長期的には、11月6日に公開された透明なスケジュールは、2027年に開始予定のブラジルのスロット取引市場のリハーサルと見なされています。デジタル割り当てシステムを早期に習得した航空会社は、収益化ルール施行時に競争優位を獲得するでしょう。