Ủy ban Tạo điều kiện Bay (CFV) tại Sân bay Quốc tế São Paulo/Guarulhos (GRU) đã công bố phân bổ khung giờ ban đầu (SAL) cho mùa hè IATA 2026 (S26) vào ngày 6 tháng 11 năm 2025, mở đầu cho vòng điều phối lịch bay tiếp theo tại trung tâm bận rộn nhất Brazil. Theo thông báo, các hãng hàng không phải xác nhận tính hợp lệ của khung giờ lịch sử trước ngày 15 tháng 12, nếu không sẽ mất quyền ưu tiên cũ.
LATAM Airlines, đơn vị tiên phong thúc đẩy minh bạch sau phán quyết chống độc quyền tại Chile, đã công khai lịch trình này trong tài liệu đấu thầu công khai. Các mốc quan trọng bao gồm Hội nghị Khung giờ Quốc tế từ 18–20 tháng 11 và hội nghị khung giờ quốc gia vào cuối tháng 1 năm 2026. Quy trình mới giúp GRU đồng bộ với Hướng dẫn Khung giờ Sân bay Toàn cầu của IATA và áp dụng nộp hồ sơ điện tử cho việc đổi khung giờ, giảm bớt thủ tục giấy tờ cho các nhà hoạch định mạng lưới.
![Sân bay Guarulhos công bố phân bổ slot ban đầu cho mùa hè IATA 2026; Các hãng hàng không đối mặt với thời hạn gấp rút]()
Đối với các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển, lịch trình này ảnh hưởng đến mọi thứ từ giá hợp đồng doanh nghiệp đến thời gian chuyển đổi của người nước ngoài. Mùa S26 kéo dài từ 29 tháng 3 đến 31 tháng 10 năm 2026, với khả năng tăng công suất giờ cao điểm hạn chế — các hãng không thể giữ được khung giờ ưa thích có thể phải giảm kích cỡ máy bay hoặc chuyển kết nối sang Brasília và Viracopos. Các nhóm mua vé nên chuẩn bị cho sự biến động lịch trình trong quý 1 năm 2026 và xây dựng các điều khoản linh hoạt trong hợp đồng.
Ban quản lý sân bay lưu ý rằng SAL phản ánh những hạn chế về hạ tầng: dự án đường băng thứ ba vẫn bị tạm dừng chờ phê duyệt môi trường, và việc sử dụng bãi đỗ xa đã vượt 93% trong đợt cao điểm buổi sáng. Mặc dù có thể tăng nhẹ khung giờ đêm muộn, nhưng sự cải thiện đáng kể khó xảy ra trước năm 2028.
Về dài hạn, lịch trình minh bạch công bố ngày 6 tháng 11 được xem như một buổi diễn tập cho thị trường giao dịch khung giờ dự kiến ra mắt năm 2027 tại Brazil. Các hãng hàng không làm chủ hệ thống phân bổ kỹ thuật số sớm sẽ có lợi thế cạnh tranh khi các quy định về thương mại hóa có hiệu lực.
LATAM Airlines, đơn vị tiên phong thúc đẩy minh bạch sau phán quyết chống độc quyền tại Chile, đã công khai lịch trình này trong tài liệu đấu thầu công khai. Các mốc quan trọng bao gồm Hội nghị Khung giờ Quốc tế từ 18–20 tháng 11 và hội nghị khung giờ quốc gia vào cuối tháng 1 năm 2026. Quy trình mới giúp GRU đồng bộ với Hướng dẫn Khung giờ Sân bay Toàn cầu của IATA và áp dụng nộp hồ sơ điện tử cho việc đổi khung giờ, giảm bớt thủ tục giấy tờ cho các nhà hoạch định mạng lưới.
Đối với các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển, lịch trình này ảnh hưởng đến mọi thứ từ giá hợp đồng doanh nghiệp đến thời gian chuyển đổi của người nước ngoài. Mùa S26 kéo dài từ 29 tháng 3 đến 31 tháng 10 năm 2026, với khả năng tăng công suất giờ cao điểm hạn chế — các hãng không thể giữ được khung giờ ưa thích có thể phải giảm kích cỡ máy bay hoặc chuyển kết nối sang Brasília và Viracopos. Các nhóm mua vé nên chuẩn bị cho sự biến động lịch trình trong quý 1 năm 2026 và xây dựng các điều khoản linh hoạt trong hợp đồng.
Ban quản lý sân bay lưu ý rằng SAL phản ánh những hạn chế về hạ tầng: dự án đường băng thứ ba vẫn bị tạm dừng chờ phê duyệt môi trường, và việc sử dụng bãi đỗ xa đã vượt 93% trong đợt cao điểm buổi sáng. Mặc dù có thể tăng nhẹ khung giờ đêm muộn, nhưng sự cải thiện đáng kể khó xảy ra trước năm 2028.
Về dài hạn, lịch trình minh bạch công bố ngày 6 tháng 11 được xem như một buổi diễn tập cho thị trường giao dịch khung giờ dự kiến ra mắt năm 2027 tại Brazil. Các hãng hàng không làm chủ hệ thống phân bổ kỹ thuật số sớm sẽ có lợi thế cạnh tranh khi các quy định về thương mại hóa có hiệu lực.
Nguồn: LATAM Investor Relations
