O Comitê de Facilitação de Voos (CFV) do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) divulgou, em 6 de novembro de 2025, a alocação inicial de slots (SAL) para a temporada de verão da IATA 2026 (S26), dando início à próxima rodada de coordenação de horários no principal hub do Brasil. Segundo o comunicado, as companhias aéreas devem confirmar a validação histórica dos slots até 15 de dezembro, sob risco de perderem seus direitos adquiridos.
A LATAM Airlines, que liderou a iniciativa pela transparência após uma decisão antitruste no Chile, tornou público o calendário em um documento de licitação. Entre os principais marcos estão a Conferência Internacional de Slots, de 18 a 20 de novembro, e a conferência nacional de slots, prevista para o final de janeiro de 2026. O novo processo alinha GRU às Diretrizes Mundiais de Slots da IATA e introduz a submissão eletrônica para trocas de slots, reduzindo a burocracia para os planejadores de malha.
![Aeroporto de Guarulhos Divulga Alocação Inicial de Slots para o Verão IATA 2026; Companhias Aéreas Enfrentam Prazos Apertados]()
Para os envolvidos na mobilidade, o cronograma impacta desde tarifas corporativas contratadas até janelas de realocação de expatriados. Com a temporada S26 ocorrendo de 29 de março a 31 de outubro de 2026 — e crescimento limitado na capacidade nos horários de pico —, companhias que não conseguirem garantir seus horários preferenciais podem optar por aeronaves menores ou transferir conexões para Brasília e Viracopos. Equipes de compras de viagens devem esperar volatilidade nos horários até o primeiro trimestre de 2026 e incluir cláusulas de flexibilidade nos contratos.
A administração do aeroporto ressalta que a SAL reflete as limitações da infraestrutura: o projeto da terceira pista segue suspenso, aguardando aprovações ambientais, e a utilização de posições remotas já ultrapassa 93% na onda matutina. Embora seja possível um aumento modesto nos slots noturnos, um alívio significativo só é esperado a partir de 2028.
A longo prazo, o cronograma transparente divulgado em 6 de novembro é visto como um ensaio para o mercado de negociação de slots planejado para o Brasil, com lançamento previsto para 2027. As companhias que dominarem o sistema digital de alocação desde já terão vantagem competitiva quando as regras de monetização entrarem em vigor.
A LATAM Airlines, que liderou a iniciativa pela transparência após uma decisão antitruste no Chile, tornou público o calendário em um documento de licitação. Entre os principais marcos estão a Conferência Internacional de Slots, de 18 a 20 de novembro, e a conferência nacional de slots, prevista para o final de janeiro de 2026. O novo processo alinha GRU às Diretrizes Mundiais de Slots da IATA e introduz a submissão eletrônica para trocas de slots, reduzindo a burocracia para os planejadores de malha.
Para os envolvidos na mobilidade, o cronograma impacta desde tarifas corporativas contratadas até janelas de realocação de expatriados. Com a temporada S26 ocorrendo de 29 de março a 31 de outubro de 2026 — e crescimento limitado na capacidade nos horários de pico —, companhias que não conseguirem garantir seus horários preferenciais podem optar por aeronaves menores ou transferir conexões para Brasília e Viracopos. Equipes de compras de viagens devem esperar volatilidade nos horários até o primeiro trimestre de 2026 e incluir cláusulas de flexibilidade nos contratos.
A administração do aeroporto ressalta que a SAL reflete as limitações da infraestrutura: o projeto da terceira pista segue suspenso, aguardando aprovações ambientais, e a utilização de posições remotas já ultrapassa 93% na onda matutina. Embora seja possível um aumento modesto nos slots noturnos, um alívio significativo só é esperado a partir de 2028.
A longo prazo, o cronograma transparente divulgado em 6 de novembro é visto como um ensaio para o mercado de negociação de slots planejado para o Brasil, com lançamento previsto para 2027. As companhias que dominarem o sistema digital de alocação desde já terão vantagem competitiva quando as regras de monetização entrarem em vigor.
Fonte: LATAM Investor Relations
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