ドイツはEU加盟国の中で最初に、2025年11月11日にミュンヘン空港でEU全域の入出国管理システム（EES）を稼働させ、新たな生体認証による国境管理プラットフォームを導入しました。連邦警察と空港運営会社FMGは、複数のパスポート審査レーンをEESキオスクに切り替え、旅行者の指紋、顔画像、旅券情報を自動的に記録しています。これまでドイツの係官は第三国のパスポートに手作業でスタンプを押していましたが、新システムは情報をシェンゲンの中央データベースに保存し、滞在許可日数を計算、超過滞在をリアルタイムで警告します。
背景とスケジュール
EESはEUの2017年スマートボーダーパッケージの中核ITシステムです。COVID-19やサプライチェーンの問題、ソフトウェア統合の遅れを経て、理事会は2025年10月から12月の厳格な稼働期間を設定しました。ミュンヘンはドイツの5つのパイロット拠点の一つ（他はフランクフルト、ベルリン、デュッセルドルフ、ハンブルク）で、2026年3月までに段階的に導入し、その後陸路国境で全国展開されます。3億ユーロ規模のドイツプログラムは連邦警察と内務省が調整し、secunet、IDEMIA、dormakabaがハードウェアとミドルウェアを提供しています。
![ドイツ、ミュンヘン空港でEU入出国管理システムを導入開始]()
利用者が感じる変化
移行期間中、ミュンヘンに到着する非EU国籍者はセルフサービスキオスクに誘導され、パスポートをスキャンし、4本の指をリーダーに置き、カメラを見つめます。初回利用は45～60秒、以降は20秒未満で完了します。EU市民やドイツの居住許可保持者は引き続きeゲートや手動のEU/EEAレーンを利用可能です。ドイツ語、英語、アラビア語、北京語の案内表示と巡回する「EESガイド」が混乱を緩和しますが、連邦警察は利用者が新手順に慣れるまでピーク時に混雑が生じる可能性を警告しています。
グローバルモビリティチームにとっての重要ポイント
1. 米国、英国、カナダなど第三国からのビザ免除ビジネス渡航者は、入出国が自動的に記録されます。企業は頻繁に渡航する社員に対し、シェンゲン90/180日ルールが厳格に適用され、超過滞在は即座に警察に通知されることを周知すべきです。
2. EESへの登録成功は、2026年第4四半期開始予定のEUのETIAS渡航認証取得の前提条件です。モビリティマネージャーは事前説明や移民ポリシーをEESとETIASの手続きに対応させる準備を始める必要があります。
3. 生体認証の導入はプライバシー面の配慮も求められます。ドイツのデータ保護法により、企業は赴任者やビジネス渡航者に対し、国境通過時の個人情報および生体データの取り扱いについて説明する義務があります。
今後の展望
内務省はミュンヘンで得られた知見をフランクフルトやスイス・オーストリアとの陸路国境の人員配置に活かす方針です。12月からはSNSやルフトハンザの機内誌で広報キャンペーンも展開されます。業界団体はセキュリティ強化を歓迎しつつも、手動と自動システムが併用される移行期間中の警察官の十分な配置をベルリンに求めています。
背景とスケジュール
EESはEUの2017年スマートボーダーパッケージの中核ITシステムです。COVID-19やサプライチェーンの問題、ソフトウェア統合の遅れを経て、理事会は2025年10月から12月の厳格な稼働期間を設定しました。ミュンヘンはドイツの5つのパイロット拠点の一つ（他はフランクフルト、ベルリン、デュッセルドルフ、ハンブルク）で、2026年3月までに段階的に導入し、その後陸路国境で全国展開されます。3億ユーロ規模のドイツプログラムは連邦警察と内務省が調整し、secunet、IDEMIA、dormakabaがハードウェアとミドルウェアを提供しています。
利用者が感じる変化
移行期間中、ミュンヘンに到着する非EU国籍者はセルフサービスキオスクに誘導され、パスポートをスキャンし、4本の指をリーダーに置き、カメラを見つめます。初回利用は45～60秒、以降は20秒未満で完了します。EU市民やドイツの居住許可保持者は引き続きeゲートや手動のEU/EEAレーンを利用可能です。ドイツ語、英語、アラビア語、北京語の案内表示と巡回する「EESガイド」が混乱を緩和しますが、連邦警察は利用者が新手順に慣れるまでピーク時に混雑が生じる可能性を警告しています。
グローバルモビリティチームにとっての重要ポイント
1. 米国、英国、カナダなど第三国からのビザ免除ビジネス渡航者は、入出国が自動的に記録されます。企業は頻繁に渡航する社員に対し、シェンゲン90/180日ルールが厳格に適用され、超過滞在は即座に警察に通知されることを周知すべきです。
2. EESへの登録成功は、2026年第4四半期開始予定のEUのETIAS渡航認証取得の前提条件です。モビリティマネージャーは事前説明や移民ポリシーをEESとETIASの手続きに対応させる準備を始める必要があります。
3. 生体認証の導入はプライバシー面の配慮も求められます。ドイツのデータ保護法により、企業は赴任者やビジネス渡航者に対し、国境通過時の個人情報および生体データの取り扱いについて説明する義務があります。
今後の展望
内務省はミュンヘンで得られた知見をフランクフルトやスイス・オーストリアとの陸路国境の人員配置に活かす方針です。12月からはSNSやルフトハンザの機内誌で広報キャンペーンも展開されます。業界団体はセキュリティ強化を歓迎しつつも、手動と自動システムが併用される移行期間中の警察官の十分な配置をベルリンに求めています。
