Jerman telah menjadi salah satu negara anggota EU pertama yang mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar (EES) merentasi blok, melancarkan platform sempadan biometrik baru di Lapangan Terbang Munich pada 11 November 2025. Bundespolizei dan pengendali lapangan terbang FMG telah menukar beberapa lorong kawalan pasport kepada kios EES yang secara automatik merekodkan cap jari, imej wajah dan data dokumen perjalanan pelancong. Sehingga kini, pegawai Jerman mencop pasport negara ketiga secara manual; sistem baru ini menyimpan maklumat secara pusat dalam pangkalan data Schengen, mengira hari tinggal yang dibenarkan bagi setiap pelancong dan memberi amaran masa nyata jika berlaku lebihan tempoh tinggal.
Latar Belakang & Jadual
EES adalah tonggak utama IT dalam pakej Sempadan Pintar EU 2017. Selepas beberapa kali penangguhan akibat COVID-19, masalah rantaian bekalan dan integrasi perisian, Majlis menetapkan tempoh pelaksanaan keras antara Oktober hingga Disember 2025. Munich adalah salah satu daripada lima tapak perintis di Jerman (bersama Frankfurt, Berlin, Düsseldorf dan Hamburg) yang akan memperkenalkan teknologi ini secara berperingkat antara sekarang hingga Mac 2026 sebelum pelaksanaan di seluruh negara di sempadan darat. Program Jerman bernilai €300 juta ini dikendalikan oleh Polis Persekutuan dan Kementerian Dalam Negeri Persekutuan, dengan secunet, IDEMIA dan dormakaba membekalkan perkakasan dan perisian perantara.
![Jerman Melancarkan Sistem Masuk/Keluar EU di Lapangan Terbang Munich]()
Apa yang Penumpang Akan Perhatikan
Semasa peralihan, warga bukan EU yang tiba di Munich akan diarahkan ke kios layan diri di mana mereka mengimbas pasport, meletakkan empat jari pada pembaca dan melihat ke kamera. Proses ini mengambil masa 45-60 saat untuk pengguna kali pertama dan kurang dari 20 saat untuk perjalanan seterusnya. Warga EU dan pemegang permit kediaman Jerman akan terus menggunakan pintu e-gate atau lorong manual EU/EEA. Paparan tanda dalam bahasa Jerman, Inggeris, Arab dan Mandarin, serta “panduan EES” bergerak, bertujuan mengurangkan kekeliruan, tetapi Bundespolizei memberi amaran kemungkinan kesesakan pada waktu puncak sehingga pelancong biasa dengan langkah baru ini.
Mengapa Ini Penting untuk Pasukan Mobiliti Global
1. Pelancong perniagaan bebas visa dari AS, UK, Kanada dan negara ketiga lain kini akan direkodkan setiap masuk dan keluar secara automatik. Syarikat harus mengingatkan pelancong kerap bahawa had 90/180 hari Schengen akan dikuatkuasakan tepat pada hari, dengan amaran lebihan tempoh dihantar segera ke meja polis.
2. Pendaftaran berjaya dalam EES adalah prasyarat untuk kebenaran perjalanan ETIAS EU, yang dijadualkan pada suku ke-4 2026. Pengurus mobiliti harus mula mengemas kini taklimat pra-perjalanan dan polisi imigresen untuk memasukkan langkah EES dan ETIAS.
3. Pematuhan biometrik menambah dimensi privasi. Undang-undang perlindungan data Jerman menghendaki majikan memaklumkan kepada penugasan dan pelancong perniagaan bagaimana data peribadi dan biometrik mereka akan diproses semasa melalui sempadan Jerman.
Melihat ke Hadapan
Kementerian Dalam Negeri menyatakan pelajaran yang diperoleh di Munich akan digunakan dalam model penggajian untuk Frankfurt dan laluan darat sibuk ke Switzerland dan Austria. Kempen maklumat awam akan dijalankan di media sosial dan dalam majalah penerbangan Lufthansa mulai Disember. Walaupun kumpulan industri menyambut baik peningkatan keselamatan ini, mereka menggesa Berlin untuk menugaskan cukup pegawai semasa tempoh peralihan apabila sistem manual dan automatik berjalan serentak.
Latar Belakang & Jadual
EES adalah tonggak utama IT dalam pakej Sempadan Pintar EU 2017. Selepas beberapa kali penangguhan akibat COVID-19, masalah rantaian bekalan dan integrasi perisian, Majlis menetapkan tempoh pelaksanaan keras antara Oktober hingga Disember 2025. Munich adalah salah satu daripada lima tapak perintis di Jerman (bersama Frankfurt, Berlin, Düsseldorf dan Hamburg) yang akan memperkenalkan teknologi ini secara berperingkat antara sekarang hingga Mac 2026 sebelum pelaksanaan di seluruh negara di sempadan darat. Program Jerman bernilai €300 juta ini dikendalikan oleh Polis Persekutuan dan Kementerian Dalam Negeri Persekutuan, dengan secunet, IDEMIA dan dormakaba membekalkan perkakasan dan perisian perantara.
Apa yang Penumpang Akan Perhatikan
Semasa peralihan, warga bukan EU yang tiba di Munich akan diarahkan ke kios layan diri di mana mereka mengimbas pasport, meletakkan empat jari pada pembaca dan melihat ke kamera. Proses ini mengambil masa 45-60 saat untuk pengguna kali pertama dan kurang dari 20 saat untuk perjalanan seterusnya. Warga EU dan pemegang permit kediaman Jerman akan terus menggunakan pintu e-gate atau lorong manual EU/EEA. Paparan tanda dalam bahasa Jerman, Inggeris, Arab dan Mandarin, serta “panduan EES” bergerak, bertujuan mengurangkan kekeliruan, tetapi Bundespolizei memberi amaran kemungkinan kesesakan pada waktu puncak sehingga pelancong biasa dengan langkah baru ini.
Mengapa Ini Penting untuk Pasukan Mobiliti Global
1. Pelancong perniagaan bebas visa dari AS, UK, Kanada dan negara ketiga lain kini akan direkodkan setiap masuk dan keluar secara automatik. Syarikat harus mengingatkan pelancong kerap bahawa had 90/180 hari Schengen akan dikuatkuasakan tepat pada hari, dengan amaran lebihan tempoh dihantar segera ke meja polis.
2. Pendaftaran berjaya dalam EES adalah prasyarat untuk kebenaran perjalanan ETIAS EU, yang dijadualkan pada suku ke-4 2026. Pengurus mobiliti harus mula mengemas kini taklimat pra-perjalanan dan polisi imigresen untuk memasukkan langkah EES dan ETIAS.
3. Pematuhan biometrik menambah dimensi privasi. Undang-undang perlindungan data Jerman menghendaki majikan memaklumkan kepada penugasan dan pelancong perniagaan bagaimana data peribadi dan biometrik mereka akan diproses semasa melalui sempadan Jerman.
Melihat ke Hadapan
Kementerian Dalam Negeri menyatakan pelajaran yang diperoleh di Munich akan digunakan dalam model penggajian untuk Frankfurt dan laluan darat sibuk ke Switzerland dan Austria. Kempen maklumat awam akan dijalankan di media sosial dan dalam majalah penerbangan Lufthansa mulai Disember. Walaupun kumpulan industri menyambut baik peningkatan keselamatan ini, mereka menggesa Berlin untuk menugaskan cukup pegawai semasa tempoh peralihan apabila sistem manual dan automatik berjalan serentak.
