
2025年11月11日、移民(乗客トランジットビザ)(改正)(第3号)命令2025年(SI 2025/1068)が施行されました。この法令は、英国の空港で入国審査を経ずに乗り継ぐ際にトランジットビザが必要な国籍のリストを改訂しています。詳細は法令の付属文書に記載されていますが、西アフリカおよび中東の一部のパスポートに新たな要件が加わり、パレスチナの認定に関する技術的な変更も含まれています。
航空会社および地上係員は、Timaticや社内の確認システムを直ちに更新する必要があります。トランジットビザが必要な乗客の搭乗を拒否しなかった場合、1人あたり最大1万ポンドの罰金が科される可能性があります。ブリティッシュ・エアウェイズやカタール航空を含む複数の航空会社は、チェックインスタッフ向けに緊急の「早見表」を配布しました。
企業の出張管理担当者は、自動予約ツールの見直しを推奨します。特に同一空港内の乗り継ぎでは、「入国にビザが必要」ではなく「ビザが必要かどうか」でフィルタリングすることが重要です。特に、ヒースロー経由でアバディーンへ向かう石油・ガス技術者など、急なチケット手配をする社員は注意が必要です。
内務省は、実施前の「旅行急増」リスクを理由に移行期間を設けませんでした。海外赴任者や帰国者に対しては、通しチケットが入国保証にならない可能性があることを周知するよう、モビリティチームに助言が出されています。ビザ申請業者からは、英国トランジットビザの申請が急増しており、一部地域では処理に15日を要するとの報告もあります。
長期的には、この命令はトランジット政策をeビザやデジタル渡航許可システムへの移行に合わせるものです。2026年に電子渡航認証が空港内乗客にも適用されるようになると、独立したトランジットビザ制度は段階的に廃止される見込みです。
航空会社および地上係員は、Timaticや社内の確認システムを直ちに更新する必要があります。トランジットビザが必要な乗客の搭乗を拒否しなかった場合、1人あたり最大1万ポンドの罰金が科される可能性があります。ブリティッシュ・エアウェイズやカタール航空を含む複数の航空会社は、チェックインスタッフ向けに緊急の「早見表」を配布しました。
企業の出張管理担当者は、自動予約ツールの見直しを推奨します。特に同一空港内の乗り継ぎでは、「入国にビザが必要」ではなく「ビザが必要かどうか」でフィルタリングすることが重要です。特に、ヒースロー経由でアバディーンへ向かう石油・ガス技術者など、急なチケット手配をする社員は注意が必要です。
内務省は、実施前の「旅行急増」リスクを理由に移行期間を設けませんでした。海外赴任者や帰国者に対しては、通しチケットが入国保証にならない可能性があることを周知するよう、モビリティチームに助言が出されています。ビザ申請業者からは、英国トランジットビザの申請が急増しており、一部地域では処理に15日を要するとの報告もあります。
長期的には、この命令はトランジット政策をeビザやデジタル渡航許可システムへの移行に合わせるものです。2026年に電子渡航認証が空港内乗客にも適用されるようになると、独立したトランジットビザ制度は段階的に廃止される見込みです。