
12月6日、アトランティックの嵐と航空管制のストライキが重なり、FlightAwareのデータをもとにTravel & Tour Worldがまとめたところによると、ヨーロッパ全域で4,800便ものフライトに遅延や欠航が発生しました。特に影響が大きかったのはアムステルダム・スキポール、パリ・シャルル・ド・ゴール、ロンドン・ヒースローの3大ハブ空港で、これらはブリュッセル空港の国際ネットワークの主要な結節点となっています。
ブリュッセル空港自体は大きな悪天候を免れたものの、影響を受けた空港からの乗り継ぎ便の遅延により、多数の乗客が足止めされました。ブリュッセル航空は、英国およびフランス発の夜間便で平均42分の遅延を報告し、DHLはリエージュ行きの貨物便2便をケルンに迂回させました。ベルギー国鉄(SNCB)は、ザヴェンテム空港からの深夜便を増便し、乗り継ぎに間に合わなかった旅行者の対応にあたりました。
企業のモビリティチームにとっての教訓は明確です。ヨーロッパの冬の悪天候は、ベルギーの厳密に管理されたハブ&スポーク型のスケジュールに瞬時に波及する可能性があるため、12月のピーク時には柔軟なチケットの利用、代替便の事前座席指定、リアルタイムの旅行者追跡アプリの活用を徹底すべきです。
EU規則261号では、悪天候による遅延は航空会社の補償義務が免除されますが、2時間以上の遅延時には食事や宿泊の提供が義務付けられています。モビリティマネージャーは、乗客に経費の記録方法や航空会社のチャットボット活用を指導し、空港での長い待ち時間を避けるよう促すべきです。
気象専門家は、週の中頃に新たな低気圧が大西洋から接近し、同様の混乱が再び起こる可能性があると警告しています。ベルギー当局は、乗客に対しブリュッセル空港の公式Twitterをこまめに確認し、遅延便が集中する場合は保安検査に余裕を持って臨むよう呼びかけています。
ブリュッセル空港自体は大きな悪天候を免れたものの、影響を受けた空港からの乗り継ぎ便の遅延により、多数の乗客が足止めされました。ブリュッセル航空は、英国およびフランス発の夜間便で平均42分の遅延を報告し、DHLはリエージュ行きの貨物便2便をケルンに迂回させました。ベルギー国鉄(SNCB)は、ザヴェンテム空港からの深夜便を増便し、乗り継ぎに間に合わなかった旅行者の対応にあたりました。
企業のモビリティチームにとっての教訓は明確です。ヨーロッパの冬の悪天候は、ベルギーの厳密に管理されたハブ&スポーク型のスケジュールに瞬時に波及する可能性があるため、12月のピーク時には柔軟なチケットの利用、代替便の事前座席指定、リアルタイムの旅行者追跡アプリの活用を徹底すべきです。
EU規則261号では、悪天候による遅延は航空会社の補償義務が免除されますが、2時間以上の遅延時には食事や宿泊の提供が義務付けられています。モビリティマネージャーは、乗客に経費の記録方法や航空会社のチャットボット活用を指導し、空港での長い待ち時間を避けるよう促すべきです。
気象専門家は、週の中頃に新たな低気圧が大西洋から接近し、同様の混乱が再び起こる可能性があると警告しています。ベルギー当局は、乗客に対しブリュッセル空港の公式Twitterをこまめに確認し、遅延便が集中する場合は保安検査に余裕を持って臨むよう呼びかけています。