Eine Welle von Stürmen im Atlantik in Kombination mit Streiks der Flugverkehrskontrolle führte am 6. Dezember zu 4.800 Flugstörungen in ganz Europa, wie Daten von FlightAware zeigen, zusammengefasst von Travel & Tour World. Besonders betroffen waren die Drehkreuze Amsterdam Schiphol, Paris CDG und London Heathrow – drei der wichtigsten Knotenpunkte für das interkontinentale Netzwerk des Flughafens Brüssel.
Obwohl Brüssel selbst vom schlimmsten Wetter verschont blieb, sorgten die Verzögerungen an den betroffenen Flughäfen für zahlreiche gestrandete Passagiere mit Anschlussflügen. Brussels Airlines meldete durchschnittliche Ankunftsverspätungen von 42 Minuten auf den Abendflügen aus Großbritannien und Frankreich, während DHL zwei Frachtflüge nach Leipzig von Lüttich nach Köln umleitete. Die belgische Bahngesellschaft SNCB setzte zusätzliche Spätverbindungen ab Zaventem ein, um Reisende zu unterstützen, die ihre Anschlussverbindungen verpasst hatten.
![Atlantische Stürme und Streiks gefährden Urlaubspläne der Belgier in ganz Europa]()
Für Firmenmobilitätsteams ist die Botschaft klar: Winterwetter in anderen Teilen Europas kann sich schnell auf die eng getakteten Hub-and-Spoke-Pläne Belgiens auswirken. Arbeitgeber sollten flexible Tickets, frühzeitige Sitzplatzreservierungen auf Alternativflügen und Echtzeit-Tracking-Apps für Reisende während der Dezember-Hauptreisezeit besonders betonen.
Nach EU-Verordnung 261 sind Fluggesellschaften bei schlechtem Wetter von Entschädigungszahlungen befreit, müssen aber bei Verspätungen von mehr als zwei Stunden weiterhin Verpflegung und Unterkunft bereitstellen. Mobilitätsmanager sollten Reisende darin schulen, Ausgaben zu dokumentieren und Airline-Chatbots zu nutzen, um lange Warteschlangen am Flughafen zu vermeiden.
Meteorologen warnen, dass Mitte der Woche ein neues Tiefdruckgebiet vom Atlantik hereinziehen wird, das ähnliche Störungen verursachen könnte. Die belgischen Behörden raten Passagieren, den Twitter-Kanal des Flughafens Brüssel im Auge zu behalten und bei gleichzeitig ankommenden verspäteten Flügen mehr Zeit für die Sicherheitskontrollen einzuplanen.
Obwohl Brüssel selbst vom schlimmsten Wetter verschont blieb, sorgten die Verzögerungen an den betroffenen Flughäfen für zahlreiche gestrandete Passagiere mit Anschlussflügen. Brussels Airlines meldete durchschnittliche Ankunftsverspätungen von 42 Minuten auf den Abendflügen aus Großbritannien und Frankreich, während DHL zwei Frachtflüge nach Leipzig von Lüttich nach Köln umleitete. Die belgische Bahngesellschaft SNCB setzte zusätzliche Spätverbindungen ab Zaventem ein, um Reisende zu unterstützen, die ihre Anschlussverbindungen verpasst hatten.
Für Firmenmobilitätsteams ist die Botschaft klar: Winterwetter in anderen Teilen Europas kann sich schnell auf die eng getakteten Hub-and-Spoke-Pläne Belgiens auswirken. Arbeitgeber sollten flexible Tickets, frühzeitige Sitzplatzreservierungen auf Alternativflügen und Echtzeit-Tracking-Apps für Reisende während der Dezember-Hauptreisezeit besonders betonen.
Nach EU-Verordnung 261 sind Fluggesellschaften bei schlechtem Wetter von Entschädigungszahlungen befreit, müssen aber bei Verspätungen von mehr als zwei Stunden weiterhin Verpflegung und Unterkunft bereitstellen. Mobilitätsmanager sollten Reisende darin schulen, Ausgaben zu dokumentieren und Airline-Chatbots zu nutzen, um lange Warteschlangen am Flughafen zu vermeiden.
Meteorologen warnen, dass Mitte der Woche ein neues Tiefdruckgebiet vom Atlantik hereinziehen wird, das ähnliche Störungen verursachen könnte. Die belgischen Behörden raten Passagieren, den Twitter-Kanal des Flughafens Brüssel im Auge zu behalten und bei gleichzeitig ankommenden verspäteten Flügen mehr Zeit für die Sicherheitskontrollen einzuplanen.
Quelle: Travel & Tour World / VisaHQ
