香港、パンデミック前の訪問者数を上回る　最初の11か月で4,500万人の到着を記録

香港特別行政区（HKSAR）は、かつては数年先と見られていた節目を静かに達成した。文化スポーツ観光局のロザンナ・ロー局長は12月6日の記者会見で、2025年1月から11月までの訪港者数が約4,500万人に達し、すでに2024年の年間総数を上回ったと発表した。前年比12％の増加は、隣接する広東省やマカオと共催した第15回全国運動会をはじめとする積極的な「メガイベント」スケジュールによるものとされている。

関係者は、今年3月に開業した香港の新たな43億米ドルのスタジアム複合施設「啓徳スポーツパーク」を特に評価している。同施設は全国運動会の旗艦会場として機能し、深圳、珠海、広州を結ぶ大湾区（GBA）パッケージツアーの中心地となっている。旅行代理店によると、これらのセット商品は、国境手続きの緩和に伴い、リピーターの中国本土からの観光客に特に人気を博している。



この数字は、移動管理者にとって重要だ。なぜなら、HKSARの観光データは地域全体の国境を越えた流動性の指標となるからだ。入境管理局のデータによれば、4,500万人のうち大多数が陸路の検問所を通過しており、広東省からの日帰り旅行や短期出張の需要が高まっていることを示している。この動きは企業のシャトルプログラムや同日サービスの業務に直結している。一方、航空会社は便数を増やしており、キャセイパシフィックは香港へのCOVID前の座席数の90％を回復、深圳航空は春のダイヤ改正で赤鱲角空港への1日2便の枠を申請している。

小売業者や飲食業者もすでに恩恵を感じている。香港小売管理協会によると、観光客が多い地区の既存店売上高は10月と11月に前年同期比18％増加し、全国運動会期間中のホテル稼働率は平均85％に達した。コリアーズのコンサルタントは、年間の観光消費額が1,400億香港ドル（180億米ドル）を超え、2019年の水準に近づくと予測している。

今後、観光局は旧正月の旅行シーズンに合わせて「ベルト、湾、そしてその先へ（Belt, Bay & Beyond）」というマーケティングキャンペーンを展開する予定であり、国境当局は深圳湾口岸でのピーク時の待ち時間短縮を目指し、追加の自動ゲート導入を試行している。移動プログラムを運営する企業にとっては、キャパシティが回復し需要が急増している今、大湾区内の国境を越えた移動が再び実用的で時間効率の良い選択肢となっていることが明確なメッセージだ。