La Regione Amministrativa Speciale di Hong Kong (HKSAR) ha raggiunto silenziosamente un traguardo che fino a poco tempo fa sembrava lontano anni: da gennaio a novembre 2025 gli arrivi di visitatori sono stati circa 45 milioni, superando già il totale annuo del 2024, ha annunciato la Segretaria per la Cultura, lo Sport e il Turismo Rosanna Law durante una conferenza stampa il 6 dicembre. L’incremento del 12% su base annua è attribuito a un calendario aggressivo di "mega-eventi", guidato dalla co-organizzazione dei 15° Giochi Nazionali con la vicina provincia del Guangdong e Macao.
Le autorità hanno evidenziato il Kai Tak Sports Park — il nuovo complesso sportivo da 4,3 miliardi di dollari di Hong Kong — inaugurato a marzo e sede principale dei Giochi Nazionali. Il complesso è diventato un punto focale per i nuovi pacchetti turistici della Greater Bay Area (GBA), che combinano la visione di eventi sportivi con brevi tour nelle città di Shenzhen, Zhuhai e Guangzhou. Gli agenti di viaggio segnalano che questi pacchetti integrati sono particolarmente apprezzati dai visitatori della Cina continentale che effettuano viaggi di piacere ripetuti, grazie al progressivo allentamento delle formalità di frontiera.
![Hong Kong supera i numeri dei visitatori pre-pandemia con 45 milioni di arrivi registrati nei primi 11 mesi]()
I dati sono fondamentali per i gestori della mobilità, poiché le statistiche turistiche della HKSAR riflettono la fluidità complessiva dei movimenti transfrontalieri nella regione. Secondo i dati del Dipartimento Immigrazione, la maggior parte dei 45 milioni di arrivi è avvenuta tramite i valichi terrestri, a testimonianza della domanda accumulata per gite giornaliere e brevi trasferte di lavoro dal Guangdong — traffico che alimenta direttamente i programmi di navette aziendali e gli ordini di servizio nello stesso giorno. Nel frattempo, le compagnie aeree stanno aumentando le frequenze: Cathay Pacific ha ripristinato il 90% della capacità pre-COVID verso Hong Kong, mentre Shenzhen Airlines ha richiesto slot bisettimanali a Chek Lap Kok a partire dal calendario primaverile.
Operatori del retail e della ristorazione stanno già avvertendo i benefici. L’Hong Kong Retail Management Association riporta che le vendite a parità di negozio nei quartieri turistici sono cresciute del 18% su base annua a ottobre e novembre, mentre l’occupazione alberghiera ha raggiunto in media l’85% durante le due settimane dei Giochi Nazionali. I consulenti di Colliers prevedono che la spesa turistica annua supererà i 140 miliardi di HK$ (18 miliardi di dollari USA), avvicinandosi ai livelli del 2019.
Guardando al futuro, il Tourism Board lancerà una campagna di marketing "Belt, Bay & Beyond" in occasione del picco del Capodanno Lunare, mentre le autorità di frontiera stanno sperimentando ulteriori canali e-gate per ridurre i tempi di attesa nelle ore di punta al porto di Shenzhen Bay. Per le aziende che gestiscono programmi di mobilità, il messaggio è chiaro: la capacità è tornata, la domanda è in crescita e gli spostamenti transfrontalieri all’interno della GBA sono di nuovo un’opzione valida ed efficiente in termini di tempo.
Le autorità hanno evidenziato il Kai Tak Sports Park — il nuovo complesso sportivo da 4,3 miliardi di dollari di Hong Kong — inaugurato a marzo e sede principale dei Giochi Nazionali. Il complesso è diventato un punto focale per i nuovi pacchetti turistici della Greater Bay Area (GBA), che combinano la visione di eventi sportivi con brevi tour nelle città di Shenzhen, Zhuhai e Guangzhou. Gli agenti di viaggio segnalano che questi pacchetti integrati sono particolarmente apprezzati dai visitatori della Cina continentale che effettuano viaggi di piacere ripetuti, grazie al progressivo allentamento delle formalità di frontiera.
I dati sono fondamentali per i gestori della mobilità, poiché le statistiche turistiche della HKSAR riflettono la fluidità complessiva dei movimenti transfrontalieri nella regione. Secondo i dati del Dipartimento Immigrazione, la maggior parte dei 45 milioni di arrivi è avvenuta tramite i valichi terrestri, a testimonianza della domanda accumulata per gite giornaliere e brevi trasferte di lavoro dal Guangdong — traffico che alimenta direttamente i programmi di navette aziendali e gli ordini di servizio nello stesso giorno. Nel frattempo, le compagnie aeree stanno aumentando le frequenze: Cathay Pacific ha ripristinato il 90% della capacità pre-COVID verso Hong Kong, mentre Shenzhen Airlines ha richiesto slot bisettimanali a Chek Lap Kok a partire dal calendario primaverile.
Operatori del retail e della ristorazione stanno già avvertendo i benefici. L’Hong Kong Retail Management Association riporta che le vendite a parità di negozio nei quartieri turistici sono cresciute del 18% su base annua a ottobre e novembre, mentre l’occupazione alberghiera ha raggiunto in media l’85% durante le due settimane dei Giochi Nazionali. I consulenti di Colliers prevedono che la spesa turistica annua supererà i 140 miliardi di HK$ (18 miliardi di dollari USA), avvicinandosi ai livelli del 2019.
Guardando al futuro, il Tourism Board lancerà una campagna di marketing "Belt, Bay & Beyond" in occasione del picco del Capodanno Lunare, mentre le autorità di frontiera stanno sperimentando ulteriori canali e-gate per ridurre i tempi di attesa nelle ore di punta al porto di Shenzhen Bay. Per le aziende che gestiscono programmi di mobilità, il messaggio è chiaro: la capacità è tornata, la domanda è in crescita e gli spostamenti transfrontalieri all’interno della GBA sono di nuovo un’opzione valida ed efficiente in termini di tempo.
Fonte: Xinhua via China.org.cn
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