
12月11日、アルプスから北東へ猛威を振るった激しい雪とみぞれの嵐により、ヨーロッパの年末ビジネスの重要路線の一つであるチューリッヒとヘルシンキ間のフライトが大混乱に陥った。OAGのデータによると、遅延は373件、欠航は13件にのぼり、チューリッヒ空港は滑走路を断続的に閉鎖。航空管制を担うスカイガイドは到着便の制限を15%引き下げた。
長距離便の乗客も同様に影響を受け、乗務員の勤務時間制限により、バンコクやニューヨーク行きの大西洋横断便で地上待機が発生。合計で約6,000人の旅行者が、クリスマス前の出張者を中心に、ターミナルで足止めされたり、ミュンヘンやウィーン経由に迂回を余儀なくされた。
経済的影響は乗客にとどまらず、チューリッヒはスイスの長距離貨物の約90%を扱っており、自動車部品や温度管理が必要な医薬品の輸送にも24時間の遅延が波及。貨物輸送業者は、12月のスケジュールに余裕を持たせるよう輸出業者に呼びかけており、連続する冬の嵐が混乱をさらに悪化させる可能性を警告している。
EU261規則により、航空会社は3時間以上の遅延に対してケアや補償を提供する義務があるが、多くは「異常気象」の免責条項を適用するとみられる。今月、社員の移動や重要なプロジェクトの出張を控えるモビリティマネージャーは、乗り継ぎ時間の余裕確保や柔軟なチケット手配、最新の旅行リスク情報の提供を推奨される。
スカイガイドは内部のレジリエンス(回復力)見直しを開始し、チューリッヒ空港も季節限定の除氷作業員の採用を加速すると発表。運航が完全に正常化するまでの今後48時間の混乱リスクは「中程度」と、トラベラーの嵐追跡デスクは見ている。
長距離便の乗客も同様に影響を受け、乗務員の勤務時間制限により、バンコクやニューヨーク行きの大西洋横断便で地上待機が発生。合計で約6,000人の旅行者が、クリスマス前の出張者を中心に、ターミナルで足止めされたり、ミュンヘンやウィーン経由に迂回を余儀なくされた。
経済的影響は乗客にとどまらず、チューリッヒはスイスの長距離貨物の約90%を扱っており、自動車部品や温度管理が必要な医薬品の輸送にも24時間の遅延が波及。貨物輸送業者は、12月のスケジュールに余裕を持たせるよう輸出業者に呼びかけており、連続する冬の嵐が混乱をさらに悪化させる可能性を警告している。
EU261規則により、航空会社は3時間以上の遅延に対してケアや補償を提供する義務があるが、多くは「異常気象」の免責条項を適用するとみられる。今月、社員の移動や重要なプロジェクトの出張を控えるモビリティマネージャーは、乗り継ぎ時間の余裕確保や柔軟なチケット手配、最新の旅行リスク情報の提供を推奨される。
スカイガイドは内部のレジリエンス(回復力)見直しを開始し、チューリッヒ空港も季節限定の除氷作業員の採用を加速すると発表。運航が完全に正常化するまでの今後48時間の混乱リスクは「中程度」と、トラベラーの嵐追跡デスクは見ている。
出典: The Traveler