
Silny system śniegu i deszczu ze śniegiem, który 11 grudnia przesunął się z Alp na północny wschód, sparaliżował loty między Zurychem a Helsinkami, jednym z kluczowych europejskich korytarzy biznesowych na koniec roku. Dane OAG pokazują 373 opóźnienia i 13 całkowitych odwołań lotów, co zmusiło lotnisko w Zurychu do czasowego zamknięcia pasa startowego, podczas gdy dostawca nawigacji powietrznej Skyguide ograniczył liczbę przylotów o 15 procent.
Podróżni na trasach dalekodystansowych nie mieli lepiej: ograniczenia czasu pracy załóg spowodowały utknięcia samolotów na płycie lotniska na lotach transatlantyckich do Bangkoku i Nowego Jorku. Łącznie około 6 000 podróżnych – wielu z nich w podróżach służbowych przedświątecznych – utknęło w terminalach lub zostało przekierowanych przez Monachium i Wiedeń.
Skutki ekonomiczne wykraczały poza pasażerów. Zurych obsługuje około 90 procent szwajcarskiego frachtu dalekodystansowego przewożonego w luku bagażowym, a przesyłki motoryzacyjne oraz farmaceutyki wrażliwe na temperaturę doświadczyły 24-godzinnych opóźnień. Spedytorzy apelują do eksporterów o uwzględnienie zapasów czasowych w grudniowych harmonogramach, ostrzegając, że kolejne zimowe systemy pogodowe mogą pogłębić zakłócenia.
Linie lotnicze mają obowiązek zgodnie z rozporządzeniem EU261 zapewnić opiekę i ewentualne odszkodowania za opóźnienia przekraczające trzy godziny, jednak większość z nich prawdopodobnie skorzysta z wyjątku „nadzwyczajnych warunków pogodowych”. Menedżerowie ds. mobilności, organizujący przeprowadzki pracowników lub kluczowe podróże projektowe w tym miesiącu, powinni zapewnić podróżnym więcej czasu na przesiadki, elastyczne bilety oraz aktualizowane ostrzeżenia o ryzyku podróży.
Skyguide rozpoczął wewnętrzny przegląd odporności systemu, a lotnisko w Zurychu zapowiada przyspieszenie zatrudniania sezonowych ekip do odladzania. Do czasu pełnego powrotu do normalności, prawdopodobieństwo dalszych zakłóceń w ciągu najbliższych 48 godzin pozostaje „umiarkowane”, według biura śledzącego burze The Traveler.
Podróżni na trasach dalekodystansowych nie mieli lepiej: ograniczenia czasu pracy załóg spowodowały utknięcia samolotów na płycie lotniska na lotach transatlantyckich do Bangkoku i Nowego Jorku. Łącznie około 6 000 podróżnych – wielu z nich w podróżach służbowych przedświątecznych – utknęło w terminalach lub zostało przekierowanych przez Monachium i Wiedeń.
Skutki ekonomiczne wykraczały poza pasażerów. Zurych obsługuje około 90 procent szwajcarskiego frachtu dalekodystansowego przewożonego w luku bagażowym, a przesyłki motoryzacyjne oraz farmaceutyki wrażliwe na temperaturę doświadczyły 24-godzinnych opóźnień. Spedytorzy apelują do eksporterów o uwzględnienie zapasów czasowych w grudniowych harmonogramach, ostrzegając, że kolejne zimowe systemy pogodowe mogą pogłębić zakłócenia.
Linie lotnicze mają obowiązek zgodnie z rozporządzeniem EU261 zapewnić opiekę i ewentualne odszkodowania za opóźnienia przekraczające trzy godziny, jednak większość z nich prawdopodobnie skorzysta z wyjątku „nadzwyczajnych warunków pogodowych”. Menedżerowie ds. mobilności, organizujący przeprowadzki pracowników lub kluczowe podróże projektowe w tym miesiącu, powinni zapewnić podróżnym więcej czasu na przesiadki, elastyczne bilety oraz aktualizowane ostrzeżenia o ryzyku podróży.
Skyguide rozpoczął wewnętrzny przegląd odporności systemu, a lotnisko w Zurychu zapowiada przyspieszenie zatrudniania sezonowych ekip do odladzania. Do czasu pełnego powrotu do normalności, prawdopodobieństwo dalszych zakłóceń w ciągu najbliższych 48 godzin pozostaje „umiarkowane”, według biura śledzącego burze The Traveler.
Źródło: The Traveler
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Szwajcaria.Więcej od Szwajcaria
Zobacz wszystko
Lotnisko w Zurychu wydaje wskazówki na okres świątecznego natłoku pasażerów przed dniem z 100 000 podróżnych
Szwajcarski Bank Narodowy popiera zaostrzenie wymogów kapitałowych dla UBS, co wywołuje plany przeniesienia siedziby firmy