国土安全保障省、ラレド地区の115マイルの国境壁建設を迅速化するため26の法律を免除

「高い不法入国緊急事態」を理由に、国土安全保障長官クリスティ・ノエムは12月14日、違法移民改革・移民責任法の第102(c)条に基づく権限を行使し、テキサス州ラレド近郊のリオグランデ川沿い115マイルにわたり環境保護および歴史保存法の適用を免除しました。この免除により、物理的なフェンスがほとんど設置されていない数少ない国境地域の一つで、鋼製バリア、全天候型道路、照明および監視塔の即時建設が可能となります。

連邦官報の通知には、国家環境政策法、清浄水法、絶滅危惧種法など26の連邦法が手続き上の要件を停止されると記載されています。国土安全保障省は、2021年度から2025年度にかけてこの地域で31万件以上の摘発と薬物押収があったことを根拠に、この措置を正当化しています。一方、批判派はラレドが南西部9地区中4番目に低い通過数であることを指摘し、この免除が行政手続法に基づく裁判上の異議申し立ての道を閉ざすと反論しています。



ラレドの繁忙な入国港を通じて人員や貨物を移動する企業にとって、このプロジェクトは一長一短となる可能性があります。建設工事は短期的に貨物輸送ルートに支障をきたすかもしれませんが、完成後は国境道路や技術のアップグレードにより正当な貿易の効率化が期待されます。物流企業は、私有牧場が収用対象となる可能性があるため、通行権の地図を注視し、ドレージ運送業者が頻繁に利用するアクセス道路への影響を把握する必要があります。

環境団体や地元の土地所有者は連邦裁判所で迅速な訴訟を検討していますが、過去の同様の免除に対する訴訟は失敗しており、物理的な工事は数週間以内に開始される見込みです。メキシコや南テキサスへの従業員移動を担当するモビリティマネージャーは、工事現場周辺での一時的な渋滞や抗議活動の可能性を想定しておくべきでしょう。

ラレドでの措置は、政権が国境の「完全な運用管理」という約束を果たすために、新たな議会予算ではなく法定免除に依存し続けることを示しており、アリゾナ州やカリフォルニア州での今後の迅速なプロジェクトの前例となるものです。