
12月15日、デリーでは濃霧による視界不良に加え、恒常的な大気汚染問題が交通混乱を一層深刻化させました。中央汚染管理委員会のデータによると、市の平均大気質指数(AQI)は449に達し、「非常に危険」なレベルとなりました。これを受けて当局は建設工事の停止、ディーゼル発電機の使用制限、学校やオフィスのリモートワーク推奨を実施しました。
濃霧により滑走路の視界は午前中ほぼ200メートル以下に低下し、既に欠航していた便に加え40便以上の追加欠航が発生。インド鉄道も北行・南行の50本以上の列車で速度制限による遅延が報告されました。首都圏の病院では呼吸器系の症状を訴える患者が急増し、一部の企業の健康管理部門は駐在員にN95マスクの着用や一時的な移転を勧めています。
環境団体は、作物残渣の焼却や車両排出ガスが根本的な原因であるとして、抜本的な対策の必要性を改めて訴えています。移動面では、駐在員管理者が時差出勤の推奨、空気清浄機の補助金支給、喘息や心血管疾患を持つ社員への柔軟な休暇制度の導入を提案しています。
デリーのスモッグは冬の恒例現象ですが、極端な視界不良と有害な微粒子の組み合わせは、乗客の安全とサプライチェーンの信頼性にますます深刻なリスクをもたらしています。北インドを経由する高価値貨物を扱う企業は、ピーク時の大気汚染発生時にムンバイ、ハイデラバード、ベンガルール経由の代替ルートを検討すべきです。
濃霧により滑走路の視界は午前中ほぼ200メートル以下に低下し、既に欠航していた便に加え40便以上の追加欠航が発生。インド鉄道も北行・南行の50本以上の列車で速度制限による遅延が報告されました。首都圏の病院では呼吸器系の症状を訴える患者が急増し、一部の企業の健康管理部門は駐在員にN95マスクの着用や一時的な移転を勧めています。
環境団体は、作物残渣の焼却や車両排出ガスが根本的な原因であるとして、抜本的な対策の必要性を改めて訴えています。移動面では、駐在員管理者が時差出勤の推奨、空気清浄機の補助金支給、喘息や心血管疾患を持つ社員への柔軟な休暇制度の導入を提案しています。
デリーのスモッグは冬の恒例現象ですが、極端な視界不良と有害な微粒子の組み合わせは、乗客の安全とサプライチェーンの信頼性にますます深刻なリスクをもたらしています。北インドを経由する高価値貨物を扱う企業は、ピーク時の大気汚染発生時にムンバイ、ハイデラバード、ベンガルール経由の代替ルートを検討すべきです。
出典: Associated Press