Zelfs terwijl de mist het zicht belemmerde, verergerde de aanhoudende luchtkwaliteitscrisis in Delhi op 15 december de reisproblemen. Volgens gegevens van de Central Pollution Control Board bereikte de gemiddelde luchtkwaliteitsindex van de stad 449—ruimschoots in de categorie ‘zeer ernstig’—waardoor de autoriteiten bouwactiviteiten stopzetten, het gebruik van dieselgeneratoren beperkten en scholen en kantoren aanmoedigden om thuiswerken toe te passen.
De smog verminderde het zicht op de start- en landingsbanen tot minder dan 200 meter gedurende het grootste deel van de ochtend, wat leidde tot de annulering van meer dan 40 extra vluchten, bovenop de al door mist geannuleerde vluchten. Indian Railways meldde vertragingen van meer dan 50 treinen in noord- en zuidrichting, omdat locomotieven hun snelheid moesten verminderen. Ziekenhuizen in de Nationale Hoofdstedelijke Regio zagen een toename van luchtwegklachten, waarbij sommige bedrijfsgezondheidsdiensten expatmedewerkers adviseerden N95-maskers te dragen of tijdelijk te verhuizen.
![Giftige smog hult Delhi opnieuw in, meer dan 40 vluchten en 50 treinen vertraagd terwijl luchtkwaliteitsindex ‘ernstig’ bereikt]()
Milieugroepen deden opnieuw een oproep tot structurele hervormingen en wezen op het verbranden van gewasresten en voertuiguitstoot als de onderliggende oorzaken. Vanuit mobiliteitsperspectief raden managers van expatopdrachten gespreide werktijden, subsidies voor luchtreinigers en flexibele verlofregelingen aan voor werknemers met astma of hart- en vaatziekten.
Hoewel smog in Delhi een terugkerend winterfenomeen is, vormt de combinatie van extreem slecht zicht en gevaarlijke fijnstofdeeltjes een groeiende bedreiging voor zowel de veiligheid van passagiers als de betrouwbaarheid van de toeleveringsketen. Bedrijven met waardevolle vracht die door Noord-India vervoert wordt, doen er goed aan noodroutes via Mumbai, Hyderabad of Bengaluru te overwegen tijdens periodes van piekvervuiling.
De smog verminderde het zicht op de start- en landingsbanen tot minder dan 200 meter gedurende het grootste deel van de ochtend, wat leidde tot de annulering van meer dan 40 extra vluchten, bovenop de al door mist geannuleerde vluchten. Indian Railways meldde vertragingen van meer dan 50 treinen in noord- en zuidrichting, omdat locomotieven hun snelheid moesten verminderen. Ziekenhuizen in de Nationale Hoofdstedelijke Regio zagen een toename van luchtwegklachten, waarbij sommige bedrijfsgezondheidsdiensten expatmedewerkers adviseerden N95-maskers te dragen of tijdelijk te verhuizen.
Milieugroepen deden opnieuw een oproep tot structurele hervormingen en wezen op het verbranden van gewasresten en voertuiguitstoot als de onderliggende oorzaken. Vanuit mobiliteitsperspectief raden managers van expatopdrachten gespreide werktijden, subsidies voor luchtreinigers en flexibele verlofregelingen aan voor werknemers met astma of hart- en vaatziekten.
Hoewel smog in Delhi een terugkerend winterfenomeen is, vormt de combinatie van extreem slecht zicht en gevaarlijke fijnstofdeeltjes een groeiende bedreiging voor zowel de veiligheid van passagiers als de betrouwbaarheid van de toeleveringsketen. Bedrijven met waardevolle vracht die door Noord-India vervoert wordt, doen er goed aan noodroutes via Mumbai, Hyderabad of Bengaluru te overwegen tijdens periodes van piekvervuiling.
Bron: Associated Press
