Nonostante la nebbia riducesse la visibilità, la cronica crisi della qualità dell’aria a Delhi ha aggravato i disagi nei trasporti il 15 dicembre. Secondo i dati del Central Pollution Control Board, l’Indice di Qualità dell’Aria medio della città ha raggiunto 449, rientrando nella categoria «severa», spingendo le autorità a sospendere i lavori di costruzione, limitare l’uso di generatori diesel e promuovere il lavoro a distanza per scuole e uffici.
Lo smog ha ridotto la visibilità sulle piste a meno di 200 metri per gran parte della mattinata, costringendo alla cancellazione di oltre 40 voli aggiuntivi rispetto a quelli già bloccati dalla nebbia. Indian Railways ha segnalato ritardi su più di 50 treni diretti sia a nord che a sud, poiché le locomotive hanno dovuto rallentare. Gli ospedali della Regione della Capitale Nazionale hanno registrato un aumento delle patologie respiratorie, con alcuni fornitori di servizi sanitari aziendali che hanno consigliato al personale espatriato di indossare mascherine N95 o di trasferirsi temporaneamente.
![Lo smog tossico avvolge di nuovo Delhi, causando ritardi a oltre 40 voli e 50 treni mentre l'indice di qualità dell'aria raggiunge livelli 'estremi']()
Le associazioni ambientaliste hanno rilanciato l’appello a una riforma strutturale, indicando la combustione delle stoppie e le emissioni veicolari come cause principali. Dal punto di vista della mobilità, i responsabili delle assegnazioni per espatriati raccomandano orari di lavoro scaglionati, sussidi per purificatori d’aria e permessi flessibili per i dipendenti con asma o patologie cardiovascolari.
Sebbene lo smog a Delhi sia un fenomeno invernale ricorrente, la combinazione di visibilità estremamente ridotta e particolato pericoloso rappresenta una minaccia crescente sia per la sicurezza dei passeggeri sia per l’affidabilità delle catene di approvvigionamento. Le aziende con merci di alto valore in transito nel nord dell’India dovrebbero valutare rotte alternative di emergenza via Mumbai, Hyderabad o Bengaluru durante i picchi di inquinamento.
Lo smog ha ridotto la visibilità sulle piste a meno di 200 metri per gran parte della mattinata, costringendo alla cancellazione di oltre 40 voli aggiuntivi rispetto a quelli già bloccati dalla nebbia. Indian Railways ha segnalato ritardi su più di 50 treni diretti sia a nord che a sud, poiché le locomotive hanno dovuto rallentare. Gli ospedali della Regione della Capitale Nazionale hanno registrato un aumento delle patologie respiratorie, con alcuni fornitori di servizi sanitari aziendali che hanno consigliato al personale espatriato di indossare mascherine N95 o di trasferirsi temporaneamente.
Le associazioni ambientaliste hanno rilanciato l’appello a una riforma strutturale, indicando la combustione delle stoppie e le emissioni veicolari come cause principali. Dal punto di vista della mobilità, i responsabili delle assegnazioni per espatriati raccomandano orari di lavoro scaglionati, sussidi per purificatori d’aria e permessi flessibili per i dipendenti con asma o patologie cardiovascolari.
Sebbene lo smog a Delhi sia un fenomeno invernale ricorrente, la combinazione di visibilità estremamente ridotta e particolato pericoloso rappresenta una minaccia crescente sia per la sicurezza dei passeggeri sia per l’affidabilità delle catene di approvvigionamento. Le aziende con merci di alto valore in transito nel nord dell’India dovrebbero valutare rotte alternative di emergenza via Mumbai, Hyderabad o Bengaluru durante i picchi di inquinamento.
Fonte: Associated Press
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