入出国システムの不具合で見直し求める声、オーストリアの空港は1月の利用増加に備え警戒強化

空港評議会国際機関（ACIヨーロッパ）は、12月27日の報告で、技術的な問題により主要空港で最大3時間の入国審査待ちが発生したことを受け、欧州委員会に新しいEU入出国システム（EES）の導入計画を再検討するよう求めました。ウィーン、ザルツブルク、インスブルックではこれまで深刻な混雑は回避されていますが、オーストリア当局は2026年1月9日に第三国からの到着者の登録率が35％に達すると処理時間が70％増加する可能性があると警告しています。

オーストリア内務省のFAQによると、6か月間の試験運用は2025年10月12日に開始され、2026年4月10日まで続きます。この期間中、係官は生体認証データベースに登録する旅行者の割合を段階的に増やすことができます。したがって、EU外からのビジネス旅行者はオーストリアの空港で指紋や顔写真の収集が断続的に行われる可能性があり、乗り継ぎ時間に余裕を持つことが推奨されます。



航空会社は、冬のスケジュール増加に伴い、ウィーン空港のスターアライアンス拠点での乗り継ぎ失敗を懸念しています。オーストリア航空は、米国、英国、カナダからの乗り継ぎ客に対し、EES登録が必要となり、東欧や中東への接続便に間に合わない可能性があるため、地上スタッフに注意を促しています。

企業のモビリティチームは、旅行ポリシーを更新し、非EU国籍者にはウィーンで最低90分の乗り継ぎ時間を推奨し、VIPファストトラックサービスの事前通知を行い、可能な場合はキャリアのデジタルID登録を完了するよう旅行者に助言すべきです。1月初旬にはシステムの次の段階の拡大が予定されており、安定性が改善しない場合、ACIヨーロッパは欧州委員会に対し、加盟国が登録率の引き上げを延期できる柔軟性を認めるよう要請しています。

長期的には、内務省は2026年4月のEES本格稼働開始に伴い、手動のパスポートスタンプを廃止する計画であり、雇用主は派遣労働者の滞在日数証明や183日給与テストのために電子記録に依存することになります。